TST無(wu)縫伸縮(suo)縫適用一年中的各(ge)個時(shi)(shi)期，通常在(zai)零下(xia)-40℃時(shi)(shi)橋(qiao)面不會(hui)變(bian)脆，在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)(shi)不會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)
使用時(shi)期
一年中的各個時期(qi)
使用壽命(ming)
一般改(gai)性瀝(li)青路(lu)面的兩倍左右
彈(dan)性接縫
一種粘彈(dan)性結合材料來做(zuo)的接縫(feng)
概念
不(bu)僅(jin)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于溫差變化不(bu)大(da)(da)(da)南方地區，對于溫差較大(da)(da)(da)的(de)我(wo)國西北，東北等地也可以使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。在全國范圍內(nei)都可以正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫粘(zhan)附特性(xing)，在施工(gong)時可與現有路面牢固粘(zhan)結變快，常溫不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)粘(zhan)接(jie)料使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命長(chang)，如果嚴(yan)格按照生產(chan)工(gong)藝安裝(zhuang)的(de)無縫(feng)粘(zhan)接(jie)料，它的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽(shou)命是(shi)一(yi)般改性(xing)瀝青路面的(de)兩倍左右。并(bing)且有很(hen)好(hao)的(de)舒適(shi)性(xing)，能充分吸收各(ge)種大(da)(da)(da)型(xing)車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過(guo)舒適(shi)平穩。
原(yuan)理與(yu)特點
所謂"彈性(xing)(xing)接(jie)縫"就是一(yi)種粘彈性(xing)(xing)結合材料(liao)來(lai)做的接(jie)縫，使接(jie)縫產生一(yi)定的彈塑(su)變形(xing)來(lai)適(shi)應(ying)結構的變形(xing)。其性(xing)(xing)能特點(dian)如下：
1)TST是一種(zhong)特制的(de)高粘彈(dan)塑性(xing)材(cai)料，常溫下(xia)呈彈(dan)塑態，高溫熔溶后(hou)可(ke)熱(re)灌人(ren)碎石中，成型后(hou)如(ru)同瀝青砼狀，能承受(shou)車輛(liang)荷載，又有彈(dan)性(xing)，可(ke)代替(ti)小伸縮(suo)縫的(de)功能。
2)構造簡單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫處，與前后的(de)橋面(mian)鋪裝形成連續(xu)體，橋面(mian)平整(zheng)無(wu)縫。這種彈性接(jie)縫能吸收(shou)各方面(mian)的(de)變形和振動，行車平穩(wen)、舒適、無(wu)噪音、振動。
3)施工方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開(kai)放交(jiao)通。當伸縮縫需要進行(xing)更(geng)換時，可半邊施工。對交(jiao)通繁忙路段不(bu)中斷(duan)交(jiao)通。
4)接縫和橋(qiao)面鋪裝聯成一體(ti)，密封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施工完(wan)畢后，清(qing)掃伸縮縫周邊的橋面(mian)，按(an)設計要(yao)求確定(ding)的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面(mian)材料(liao)并將槽口清(qing)理干凈。
2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打(da)人一(yi)(yi)個膨脹(zhang)螺(luo)(luo)栓，高度至1/2槽口深(shen)，并在(zai)螺(luo)(luo)栓內側螺(luo)(luo)帽(mao)上順縫(feng)(feng)方向(xiang)通(tong)焊一(yi)(yi)根 12的鋼筋，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼筋，然后在(zai)頂(ding)端內側順縫(feng)(feng)方向(xiang)焊一(yi)(yi)根 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口(kou)，然后用火(huo)焰(yan)噴射器烤熱、烘干(gan)槽口(kou)表面。在相鄰梁(liang)端(duan)縫(feng)隙內填(tian)海綿(mian)膠條，盡量填(tian)滿，不留空(kong)隙。
4)在(zai)槽口外露面(mian)上均勻(yun)涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆(jiao)人(ren)溶化的(de)TST，并用刮板(ban)均勻(yun)地涂抹在(zai)槽口底面(mian)與側面(mian)，厚度(du)1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫鋼板(ban)，以(yi)定位(wei)釘固定，并注意對中。
5)從槽口一(yi)端開(kai)始，放(fang)人已炒熱(130～150℃ )的(de)大石子，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的(de)TST為準。然(ran)后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二(er)層石子(zi)，厚度(du)以能見(jian)到下層的TST為準，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石子(zi)。本項目因槽口較深，共三(san)鋪三(san)澆(jiao)。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石料，高出橋面10mm，用(yong)(yong)平(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實(shi)，然(ran)后用(yong)(yong)刮板刮平(ping)。一般為防(fang)止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任意修整，并用(yong)(yong)鐵(tie)锨拍平(ping)。
8)澆灌上足(zu)夠(gou)的(de)TST，淹沒石子，這時為防(fang)止TST流到(dao)兩邊(bian)(bian)橋(qiao)面上。可在(zai)槽口兩邊(bian)(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)(bian)緣的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)(zuo)下(xia)(xia)一(yi)段，直至整(zheng)(zheng)幅(fu)或半幅(fu)做(zuo)(zuo)完(wan)。從一(yi)端開(kai)始，用(yong)(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用(yong)(yong)(yong)(yong)量根據下(xia)(xia)滲情(qing)況掌握)，用(yong)(yong)(yong)(yong)燒熱的鐵鍬(qiao)刮(gua)平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)(yong)(yong)(yong)火焰噴射(she)器保溫(wen)，表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩(liang)邊擋板，冷卻1～2h，開(kai)放交(jiao)通。
