TST無縫伸縮縫適用(yong)一(yi)年(nian)中的各個時期(qi)，通常在零下(xia)-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期
一年中的(de)各(ge)個(ge)時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的(de)兩倍左右
彈性(xing)接縫
一種粘彈性結合材料(liao)來做的接縫(feng)
概念
不僅適用(yong)于(yu)溫(wen)(wen)差變化不大(da)南方地區，對于(yu)溫(wen)(wen)差較大(da)的我(wo)國西北(bei)，東北(bei)等地也可(ke)以使(shi)用(yong)。在(zai)全國范圍(wei)內都可(ke)以正(zheng)常使(shi)用(yong)。由于(yu)TST的高溫(wen)(wen)粘附特性，在(zai)施工(gong)時可(ke)與(yu)現(xian)有路面(mian)(mian)牢固(gu)粘結變快，常溫(wen)(wen)不粘，冷卻后也不會被帶走(zou)。TST無(wu)(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘接料使(shi)用(yong)壽命(ming)長，如果嚴(yan)格按照生(sheng)產工(gong)藝安裝(zhuang)的無(wu)(wu)縫(feng)粘接料，它(ta)的使(shi)用(yong)壽命(ming)是一般(ban)改(gai)性瀝青路面(mian)(mian)的兩(liang)倍左右。并且有很(hen)好的舒適性，能充分吸收各種大(da)型(xing)車(che)輛振動沖(chong)擊，車(che)輛駛過(guo)舒適平(ping)穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接縫"就是一(yi)(yi)種粘彈(dan)性(xing)結(jie)合(he)材料來做的接縫，使接縫產生一(yi)(yi)定(ding)的彈(dan)塑變形來適應(ying)結(jie)構的變形。其(qi)性(xing)能特(te)點如下(xia)：
1)TST是一種特制的高(gao)粘彈(dan)塑性(xing)材料，常溫下呈彈(dan)塑態，高(gao)溫熔溶后可熱灌人碎石中，成型(xing)后如同(tong)瀝(li)青(qing)砼狀(zhuang)，能承受車(che)輛荷載，又有(you)彈(dan)性(xing)，可代替小(xiao)伸縮縫的功能。
2)構造(zao)簡單(dan)，TST碎(sui)石直接(jie)鋪(pu)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)接(jie)縫處(chu)，與前(qian)后的(de)橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)裝形(xing)成連(lian)續體(ti)，橋(qiao)(qiao)面(mian)平整無縫。這種(zhong)彈性接(jie)縫能(neng)吸收各方面(mian)的(de)變(bian)形(xing)和振(zhen)動(dong)，行(xing)車平穩(wen)、舒適、無噪(zao)音、振(zhen)動(dong)。
3)施工方便(bian)快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當(dang)伸縮縫需(xu)要進行更換(huan)時，可半邊施工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)(jiao)通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯(lian)成一體，密封防水性(xing)好(hao)，且(qie)造價(jia)低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層(ceng)施工完(wan)畢后，清掃伸縮縫周邊的橋(qiao)面，按設計要求(qiu)確定的槽口寬度放樣、切縫、移走切除掉的路面材料并將(jiang)槽口清理干凈(jing)。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打(da)(da)人一(yi)(yi)(yi)個膨脹螺栓，高度(du)至1/2槽口深(shen)(shen)，并(bing)在螺栓內(nei)側螺帽上順縫方向(xiang)通焊一(yi)(yi)(yi)根(gen) 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)(shen)60 mm 的(de)孔。打(da)(da)人 12×100 mm鋼筋(jin)，然(ran)后(hou)在頂端內(nei)側順縫方向(xiang)焊一(yi)(yi)(yi)根(gen) 12鋼筋(jin)。
3)高壓水槍清洗(xi)槽(cao)口，然(ran)后用(yong)火焰噴射器烤(kao)熱、烘干槽(cao)口表面。在相鄰梁(liang)端縫隙內填海(hai)綿(mian)膠條(tiao)，盡量填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽(cao)口(kou)(kou)外露(lu)面上均(jun)(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化的TST，并用刮板均(jun)(jun)勻地涂抹在(zai)槽(cao)口(kou)(kou)底(di)面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨(kua)縫鋼板，以(yi)定位釘固(gu)定，并注(zhu)意對(dui)中。
5)從(cong)槽(cao)口一端開始(shi)，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石子(zi)，均(jun)勻攤鋪(pu)**段(duan)，攤鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以能見到底(di)層的TST為準。然(ran)后澆入TST，淹沒石子(zi)。
6)鋪第二(er)層(ceng)石(shi)子，厚度(du)以能見到下層(ceng)的TST為(wei)準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深，共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料(liao)，高出(chu)橋面10mm，用平(ping)板振動器振實，然后用刮板刮平(ping)。一般為防止下沉，高出(chu)橋面l～2 mm ，這時可任意修整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的TST，淹沒石(shi)子，這時為(wei)防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口(kou)兩邊(bian)用木板擋(dang)住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以(yi)上方法繼續做下一(yi)段，直至整幅或半幅做完(wan)。從一(yi)端開始(shi)，用專用的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(mian)(TST用量根據下滲(shen)情況掌握)，用燒熱的鐵(tie)鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆(jiao)，一(yi)邊向后(hou)刮(gua)，修整表面(mian)(mian)，整個(ge)過程需要用火焰噴射器保溫，表面(mian)(mian)TST不得高(gao)出(chu)石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
