1、簡(jian)介
為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震工作以預防為(wei)主的方針(zhen)，減(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工程的地震破壞，保障人民生命財(cai)產的安(an)全和減(jian)少經濟(ji) 損失(shi)，更好的發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗(kang)震救災中(zhong)的作用(yong)，特設計了本(ben)系(xi)列(lie)抗(kang)震盆式(shi)支座。
本(ben)系列沒計適用(yong)于基本(ben)裂(lie)度為8度地區(qu)的(de)橋梁用(yong)盆式(shi)支座。
設(she)計依據：
公路橋涵(han)設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗(kang)震設計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和(he)國交通行業標準“公路(lu)橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工程(cheng)學院結(jie)構(gou)工程(cheng)與防災研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆(pen)式支座抗震性能震動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗(kang)震盆式(shi)支(zhi)(zhi)座按(an)其(qi)使用時的位(wei)移(yi)能(neng)(neng)力分為二類(lei)，即單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具(ju)有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)(neng)和單一方向(xiang)位(wei)移(yi)功能(neng)(neng)，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具(ju)有(you)豎向(xiang)轉(zhuan)角功能(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗(kang)震盆式支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分(fen)31個規格;
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)(zuo)非(fei)地震(zhen)時(shi)加硅脂潤滑(hua)后，常溫型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平(ping)力：抗(kang)震型(xing)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)方向及抗(kang)震型(xing)單向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)非(fei)滑移(yi)方向(與(yu)導向塊長度方向垂直)的(de)水(shui)平(ping)力， 為支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)設計(ji)承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用(yong)本系(xi)列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊石的(de)(de)混凝土標號不低(di)于C40，考慮安裝和以后(hou)更換支(zhi)座時的(de)(de)方便，墊石與支(zhi)座的(de)(de)總高(gao)度不宜低(di)于600mm。墊石頂面四角高(gao)度差不得(de)大于2mm。支(zhi)座與墩臺和梁體之間宜采(cai)用(yong)地腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接，詳(xiang)述如(ru)下：
澆注墩臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂(ding)面做出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直徑(jing)如(ru)下：
b.在墊(dian)石頂面支座安(an)裝部位及支座底板上刻畫(hua)中心線，以方便支座就位后的(de)校正。
c.將地腳(jiao)螺栓穿(chuan)入(ru)頂(底(di))板并旋入(ru)地腳(jiao)螺栓套筒內，頂(底(di))板與螺栓套筒之間應(ying)墊上減震(zhen)橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)(wei)并校正(zheng)位(wei)(wei)置，校正(zheng)完(wan)畢后用環氧砂漿將(jiang)預(yu)留孔填滿(man)搗實(shi)，不能留有空隙。
e.待(dai)環氧砂漿達到(dao)設計(ji)強度(du)后，再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過(guo)程(cheng)中應(ying)設(she)置(zhi)保護(hu)裝(zhuang)置(zhi)防(fang)(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支(zhi)座內部，橋面澆注完畢(bi)后在支(zhi)座四(si)周安裝(zhuang)防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)座的轉動性能(neng)。
