1、簡介(jie)
為貫徹抗(kang)(kang)震(zhen)工作以預防為主的方針，減輕橋(qiao)梁(liang)工程的地(di)震(zhen)破壞，保(bao)障人(ren)民(min)生命(ming)財產的安(an)全和減少經濟 損失，更好的發揮公(gong)路橋(qiao)梁(liang)運輸(shu)在抗(kang)(kang)震(zhen)救(jiu)災中的作用，特設計了本系(xi)列(lie)抗(kang)(kang)震(zhen)盆(pen)式(shi)支座。
本系列沒計適用于基(ji)本裂度為(wei)8度地區的橋梁(liang)用盆式支座。
設計(ji)依據(ju)：
公路橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋(qiao)涵鋼(gang)結構及木結構設計規范(fan)(JTJ025—86 )
公路工(gong)程抗震設(she)計規范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民(min)共和國交通行業標準“公路(lu)橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木(mu)工程(cheng)學院結(jie)構工程(cheng)與防(fang)災(zai)研究所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究報(bao)告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座按其使用時的位移能力分為二類(lei)，即(ji)單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能和單一(yi)方(fang)向(xiang)位移功(gong)能，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具有豎向(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公(gong)路橋梁(liang)抗(kang)震盆式支座的標記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支座設(she)計(ji)摩擦系數：抗震支座非(fei)地(di)震時加硅脂潤滑(hua)后，常溫型支座設(she)計(ji)摩擦系數*小(xiao)取值為(wei)0.03，耐寒型支座設(she)計(ji)磨擦系數*小(xiao)取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平(ping)力(li)：抗(kang)震型固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向及抗(kang)震型單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂直)的水平(ping)力(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載(zai)力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支(zhi)座規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系(xi)列盆式支(zhi)(zhi)座時，支(zhi)(zhi)座墊石(shi)的混凝土(tu)標號不低于(yu)(yu)C40，考慮安裝和(he)以(yi)后更(geng)換支(zhi)(zhi)座時的方便，墊石(shi)與(yu)支(zhi)(zhi)座的總高度不宜(yi)低于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)頂面(mian)四(si)角高度差不得(de)大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座與(yu)墩臺和(he)梁體之間宜(yi)采(cai)用地腳螺栓、套筒連(lian)接(jie)，詳述(shu)如下(xia)：
澆注墩臺(tai)墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面做(zuo)出(chu)地腳螺栓(shuan)套筒預(yu)留(liu)孔。預(yu)留(liu)孔深度(du)及直徑如下：
b.在(zai)墊石(shi)頂面支(zhi)(zhi)座安裝部位及支(zhi)(zhi)座底(di)板上(shang)刻畫中心線，以方便支(zhi)(zhi)座就位后的校正。
c.將地腳螺栓(shuan)(shuan)穿入頂(底)板并旋入地腳螺栓(shuan)(shuan)套筒(tong)內，頂(底)板與螺栓(shuan)(shuan)套筒(tong)之間應墊(dian)上減震橡膠墊(dian)圈(quan)。
d.將(jiang)支座就(jiu)位并校正位置，校正完畢后用(yong)環氧砂漿將(jiang)預留孔(kong)填滿搗(dao)實，不能留有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆(jiao)注(zhu)(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)注(zhu)(zhu)完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程中(zhong)應(ying)設置保護(hu)裝置防(fang)止雜物及(ji)灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座內(nei)部(bu)，橋面(mian)澆注完畢后在(zai)支(zhi)座四周(zhou)安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉動(dong)性能。
