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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質(zhi):可定制加(jia)工(gong)

發布日期(qi):2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適用一(yi)年中(zhong)的各個時期,通常在零(ling)下-40℃時橋面不(bu)會變脆,在夏季(ji)高溫達80℃時不(bu)會流動。

  中(zhong)文名

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)

  使用時期

  一年中的各個(ge)時期

  使(shi)用壽命

  一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左右

  彈性接縫

  一種粘彈性(xing)結合材料來做的接縫(feng)

  概念

  不(bu)僅適用(yong)(yong)于(yu)(yu)溫差變化不(bu)大南方地(di)區,對于(yu)(yu)溫差較大的(de)(de)(de)我國西北,東北等地(di)也可以使(shi)用(yong)(yong)。在全(quan)國范(fan)圍內都可以正常使(shi)用(yong)(yong)。由于(yu)(yu)TST的(de)(de)(de)高溫粘附(fu)特性,在施工時可與現(xian)有(you)路面牢(lao)固粘結變快,常溫不(bu)粘,冷卻后也不(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘接料(liao)使(shi)用(yong)(yong)壽命長,如果嚴格按照生(sheng)產工藝安裝(zhuang)的(de)(de)(de)無縫粘接料(liao),它的(de)(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命是一般改性瀝(li)青路面的(de)(de)(de)兩倍左右。并且有(you)很好的(de)(de)(de)舒(shu)適性,能充(chong)分吸收各(ge)種大型車輛(liang)振動沖擊,車輛(liang)駛過舒(shu)適平穩。

  原理與特點

  所謂"彈性接縫"就是一種粘彈性結合材料來做的(de)接縫,使接縫產生一定的(de)彈塑(su)變形來適應(ying)結構的(de)變形。其性能(neng)特點(dian)如下:

  1)TST是一種特制的(de)高粘彈(dan)塑性(xing)材料,常溫下呈彈(dan)塑態(tai),高溫熔溶后可(ke)熱灌人(ren)碎石中(zhong),成型后如同(tong)瀝(li)青砼狀,能(neng)承受車輛(liang)荷(he)載,又有彈(dan)性(xing),可(ke)代替小伸(shen)縮縫的(de)功(gong)能(neng)。

  2)構造簡(jian)單,TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處,與前后的(de)橋(qiao)面鋪裝形成連(lian)續體,橋(qiao)面平(ping)整無縫。這種彈性接縫能吸收各(ge)方面的(de)變形和(he)振動,行車平(ping)穩(wen)、舒適、無噪音、振動。

  3)施工方便快捷,鋪裝冷卻后,即可開(kai)放交通。當伸縮縫需要進(jin)行更換(huan)時,可半邊施工。對交通繁忙路段不中斷交通。

  4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯(lian)成一體,密封防(fang)水性好(hao),且造價低、耐用。

  1)橋(qiao)面(mian)

  瀝(li)青砼鋪裝層施工(gong)完畢后,清掃伸縮縫周邊的橋面,按設(she)計要求(qiu)確(que)定的槽口寬度放樣、切縫、移(yi)走切除掉的路面材料并將(jiang)槽口清理(li)干凈。

  2)在距(ju)槽(cao)口邊緣50 nlm,橫(heng)橋向每(mei)間隔(ge)250 Film 打(da)人一(yi)個膨脹螺(luo)栓,高度至(zhi)1/2槽(cao)口深,并(bing)在螺(luo)栓內(nei)側螺(luo)帽上順縫方(fang)向通焊(han)一(yi)根(gen) 12的鋼(gang)筋,或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)筋,然(ran)后在頂端內(nei)側順縫方(fang)向焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋。

  3)高壓水槍清洗槽(cao)口,然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干槽(cao)口表面。在相鄰梁端縫隙內填(tian)海綿(mian)膠(jiao)條,盡量填(tian)滿,不(bu)留空隙。

  4)在槽(cao)口(kou)外露面(mian)上均(jun)勻涂刷(shua)TST專用粘(zhan)合劑,等待15 min后(hou)澆人溶化的TST,并(bing)用刮板均(jun)勻地涂抹在槽(cao)口(kou)底面(mian)與側面(mian),厚(hou)度1~2 mnl。然后(hou)放人跨縫(feng)鋼板,以定位釘固定,并(bing)注意對中。

  5)從槽口一端開始,放人(ren)已(yi)炒熱(130~150℃ )的大石子(zi),均勻(yun)攤鋪**段(duan),攤鋪長度2~3 m,厚度以能見到底(di)層的TST為準(zhun)。然后(hou)澆入(ru)TST,淹沒石子(zi)。

  6)鋪第二層石子(zi)(zi),厚(hou)度以能見到下層的TST為準,再次澆(jiao)灌TST,淹沒石子(zi)(zi)。本項目(mu)因(yin)槽口較(jiao)深,共三(san)(san)鋪三(san)(san)澆(jiao)。

  7)鋪上(shang)炒熱的小石(shi)料,高出橋面10mm,用平板振(zhen)動器振(zhen)實(shi),然(ran)后用刮(gua)板刮(gua)平。一般為防止下沉(chen),高出橋面l~2 mm ,這時(shi)可(ke)任意(yi)修(xiu)整,并用鐵锨拍平。

  8)澆灌上足夠的TST,淹沒(mei)石(shi)子,這時為防止TST流(liu)到兩(liang)邊(bian)(bian)橋面上。可(ke)在槽口兩(liang)邊(bian)(bian)用木板(ban)擋住,以保持邊(bian)(bian)緣的整齊。

  9)按以上方法(fa)繼續(xu)做下(xia)一段,直至整幅(fu)或半幅(fu)做完。從一端開始,用(yong)專(zhuan)用(yong)的(de)(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌握),用(yong)燒熱的(de)(de)鐵(tie)鍬刮平,一邊澆,一邊向后刮,修整表面(mian),整個過程需要用(yong)火焰噴射(she)器保溫,表面(mian)TST不得高出(chu)石料2 mm。

  10)修(xiu)整邊緣,去掉(diao)兩邊擋板,冷卻1~2h,開放交(jiao)通。



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