1、簡介
為(wei)貫徹抗震(zhen)工作(zuo)以預防為(wei)主的(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁(liang)工程(cheng)的(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障人民生(sheng)命財產(chan)的(de)安(an)全和減(jian)少經(jing)濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁(liang)運輸在抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)作(zuo)用，特(te)設(she)計了本系列抗震(zhen)盆式(shi)支座。
本(ben)系(xi)列沒計適用于(yu)基本(ben)裂度為8度地區的橋(qiao)梁(liang)用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵設(she)計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設(she)計規(gui)范(fan)(JTJ025—86 )
公(gong)路工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標(biao)準“公(gong)路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學(xue)(xue)土木工(gong)程學(xue)(xue)院結構(gou)工(gong)程與防(fang)災研究(jiu)所2002年(nian)12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能震動臺(tai)試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標記
GPZ(III)系(xi)列公(gong)路橋梁抗震(zhen)盆式支座(zuo)(zuo)按其使用時的位移能力(li)分為二(er)類，即單向(xiang)(xiang)活(huo)動支座(zuo)(zuo)具有(you)豎向(xiang)(xiang)轉角(jiao)(jiao)功(gong)能和單一(yi)方向(xiang)(xiang)位移功(gong)能，代號DX;固定(ding)支座(zuo)(zuo)只具有(you)豎向(xiang)(xiang)轉角(jiao)(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁(liang)抗震盆式支座的(de)標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格(ge);
b.支座(zuo)的(de)轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數：抗震支(zhi)座(zuo)(zuo)非地(di)震時加硅脂潤(run)滑(hua)后，常溫(wen)型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計摩擦(ca)系數*小取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)(zuo)設(she)計磨擦(ca)系數*小取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座水(shui)(shui)平力：抗(kang)震型(xing)固定(ding)支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非滑移(yi)方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長(chang)度方(fang)向(xiang)垂直)的水(shui)(shui)平力， 為支(zhi)座設計承(cheng)載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規(gui)格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系列盆式支座(zuo)時，支座(zuo)墊石(shi)的混凝土標號不(bu)低于C40，考慮(lv)安裝(zhuang)和(he)以后更換支座(zuo)時的方便(bian)，墊石(shi)與支座(zuo)的總(zong)高(gao)度不(bu)宜低于600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高(gao)度差(cha)不(bu)得(de)大于2mm。支座(zuo)與墩臺和(he)梁體(ti)之間宜采(cai)用地腳(jiao)螺栓、套(tao)筒(tong)連接，詳述如(ru)下：
澆注墩臺墊石(shi)時(shi)，在(zai)墊石(shi)頂面(mian)做出地腳螺栓套(tao)筒預留孔。預留孔深度及直徑(jing)如下(xia)：
b.在墊石頂面支座安裝部(bu)位及支座底(di)板上(shang)刻畫中心線(xian)，以方便支座就位后的校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)并(bing)旋入地腳螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(ding)(底)板(ban)與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒之間應墊(dian)(dian)上減震橡膠墊(dian)(dian)圈。
d.將支座就位(wei)并校(xiao)正(zheng)(zheng)位(wei)置(zhi)，校(xiao)正(zheng)(zheng)完畢后用環(huan)氧砂漿將預留孔填滿搗實，不(bu)能留有空隙。
e.待環氧砂漿(jiang)達到(dao)設計(ji)強度后，再澆(jiao)注橋(qiao)面;澆(jiao)注完畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中應設置保護(hu)裝(zhuang)置防止雜物及(ji)灰塵(chen)進(jin)入支座內部，橋面澆注完畢后在支座四周安裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響(xiang)支座的轉動(dong)性能。
