一、寶應橡膠支座質量原因分析

   ; （1）支(zhi)座本身材(cai)料不均勻(yun)，單個支(zhi)座選用再生橡膠。

    （2）部分滑動支座裝置時未涂抹硅脂(zhi)油，導致滑板支座剪切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個寶應橡膠支座脫空，導致(zhi)受力較大的支座變形超出規定值(zhi)。

    （4）結構物(wu)伸縮縫(feng)未(wei)完成(cheng)，交(jiao)通(tong)未(wei)封(feng)閉，部分(fen)社會重車(che)通(tong)過期剎車(che)導致(zhi)支座受剪(jian)力較(jiao)大，產(chan)生損壞(huai)。

    二、寶應橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大噸位(wei)千斤頂(ding)頂(ding)起橋跨

    為(wei)便于裝置(zhi)(zhi)支(zhi)(zhi)架并提供(gong)足夠的支(zhi)(zhi)承才能，需在支(zhi)(zhi)架下設置(zhi)(zhi)鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土根(gen)底(di)。因為(wei)支(zhi)(zhi)架根(gen)底(di)均(jun)(jun)處于河(he)道，地(di)基較(jiao)為(wei)脆弱，承載力低(di)而且不均(jun)(jun)勻。根(gen)底(di)置(zhi)(zhi)于其大將產生較(jiao)大的不均(jun)(jun)勻沉降(jiang)量。為(wei)了(le)減(jian)小沉降(jiang)量，有(you)必要增(zeng)大鋼(gang)筋混凝(ning)(ning)土根(gen)底(di)尺寸(cun)，并對支(zhi)(zhi)架進行預壓(ya)。此(ci)計(ji)劃工(gong)程量較(jiao)大、工(gong)期加長、安全性低(di)、費用(yong)高(gao)。

    （2）選用超薄單(dan)向(xiang)(xiang)千斤頂(ding)墩頂(ding)及百分表合作支撐頂(ding)起橋(qiao)跨充(chong)分使(shi)用梁體(ti)(ti)與墩頂(ding)的(de)空間(jian)，選用超薄單(dan)向(xiang)(xiang)千斤頂(ding)墩頂(ding)支撐頂(ding)起橋(qiao)跨，用高度(du)為70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油壓千斤頂(ding)（頂(ding)升分量為≤250t，行(xing)程為≤15mm）配電動油泵同(tong)步進(jin)行(xing)橋(qiao)跨頂(ding)升，使(shi)用百分表觀測梁體(ti)(ti)上(shang)升的(de)速度(du)，以確保橋(qiao)跨各梁體(ti)(ti)受力均勻。