在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置寶應盆式寶應橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式寶應橡膠支座的構成相對于其他支座結構比較簡略，它(ta)是由(you)薄鋼(gang)板與橡膠片置(zhi)于胎具中經過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式寶應橡膠支座具有足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)度因而能(neng)夠(gou)將上(shang)部橋(qiao)梁(liang)的(de)(de)(de)(de)應力(li)牢靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺；確保良好的(de)(de)(de)(de)穩定(ding)性，板式支座具有非(fei)常優良的(de)(de)(de)(de)彈性，能(neng)夠(gou)產(chan)生很好的(de)(de)(de)(de)防震效(xiao)果，能(neng)減輕動(dong)載對上(shang)部結(jie)構(gou)與墩臺的(de)(de)(de)(de)沖(chong)擊效(xiao)果。能(neng)夠(gou)適應橋(qiao)梁(liang)一(yi)端的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)；這(zhe)種產(chan)品的(de)(de)(de)(de)剪切變形才能(neng)較強，足以適應上(shang)部結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)水(shui)平溫變位移。

    因為板式寶應橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式寶應橡膠支座的(de)鋼板和橡膠層，使支(zhi)座受力(li)均勻，尤其適用于斜(xie)交橋(qiao)，立(li)交橋(qiao)等斜(xie)度橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按形狀能夠劃分為：球冠(guan)圓支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、矩形支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)、圓形板式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。矩形、圓形四(si)(si)(si)氟(fu)板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)使用分別與矩形、圓形一般板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)相同。在上述的(de)板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)外表粘復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)(si)(si)氟(fu)乙烯板，就制作成聚(ju)四(si)(si)(si)氟(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)。