根據適用范圍，寶應盆式寶應橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用寶應盆式寶應橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池寶應橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆寶應橡膠支座，Tpz標準鐵路盆寶應橡膠支座，特大(da)橋8156鐵(tie)路(lu)橋梁支座。

    盆式寶應橡膠支座有許多衍生物，如(ru)彈性阻(zu)尼球(qiu)型鋼(gang)支座、自調整盆(pen)式(shi)橡(xiang)膠支座等。

    橋梁橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)病害處理：

    1、綜合(he)調查，綜合(he)考慮必要性(xing)、有效性(xing)、經濟性(xing)、可行(xing)性(xing)和安全(quan)性(xing)，確定處理方案，并有針對性(xing)。

    2、加強對各種材料的檢(jian)查，包(bao)括對橋梁(liang)新換橡膠支座的質(zhi)量檢(jian)查，安(an)裝精度仍應(ying)符合規范要求。

    3、各方面(mian)考慮施工安(an)全(quan)，統(tong)一指揮。施工過程中(zhong)應有(you)專人監(jian)護，確保人員和(he)設備(bei)的安(an)全(quan)。

    4、測(ce)量、觀察并記(ji)錄(lu)提升(sheng)方法。準確計算(suan)原軸(zhou)承與現(xian)有軸(zhou)承的高度差，確保(bao)頂(ding)升(sheng)同步性。

    5、采用頂進(jin)施工(gong)時，應盡量縮短(duan)軸承更(geng)換時間。

    6、在(zai)頂進(jin)施工中，宜采(cai)用多頂進(jin)、小力、多點(dian)布置的方法。一是保證安全(quan)，二是減少對梁體集中應力的不利影響。

    7、施工時(shi)盡量減少橋面(mian)荷載，待處理橋梁應封閉交通。

    8、采用搭設支撐(cheng)平臺的方案(an)，必(bi)須對其地質條件(jian)、墩臺受力情(qing)況等進行調查和校核。

    9、必要時，對上(shang)部(bu)結構特別(bie)是連續結構進行計算(suan)，避免上(shang)部(bu)結構附加內力過(guo)大而造(zao)成破壞。

    10、由(you)于橋梁本身可(ke)能存在其(qi)它隱患，在更換橋梁橡膠(jiao)支座時，應注(zhu)意對原(yuan)有(you)其(qi)它隱患的監測(ce)。

    以上是對盆式橡膠支座的相(xiang)關介紹，希望對大(da)家(jia)有所幫助。