1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》是經交通部批準(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施，所代替的(de)(de)標(biao)(biao)(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)主要是在老標(biao)(biao)(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上進行(xing)修訂、補(bu)充和(he)完善(shan)，使盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)產品標(biao)(biao)(biao)準(zhun)跟上時代，更好地服務于公路橋(qiao)梁事(shi)業。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)擴大(da)了(le)(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)使用范圍，增加了(le)(le)小規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)，使中小跨徑橋(qiao)梁也可以選用盆(pen)(pen)式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。新標(biao)(biao)(biao)準(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)量(liang)也進行(xing)了(le)(le)調整，不存在小規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)一(yi)定小，大(da)規(gui)格(ge)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)移(yi)(yi)必然大(da)的(de)(de)規(gui)律。
2、支座(zuo)的分類、性能
2.1按使(shi)用性(xing)能分(fen)為(wei)：
a雙向(xiang)(xiang)活(huo)動支座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)(xiang)轉動和雙向(xiang)(xiang)滑移(yi)性能，代(dai)號為(wei)：SX。
b單(dan)向活動(dong)支座(zuo)：具有(you)豎向承載、豎向轉動(dong)和單(dan)一方向滑(hua)移(yi)性能(neng)，代號為：DX。
c固定支(zhi)座：具有豎(shu)向承載和豎(shu)向轉(zhuan)動性能，代號(hao)為：GD。
2.2按(an)使用溫度(du)范圍分為(wei)：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座(zuo)：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性(xing)能
a豎(shu)向承載(zai)力：支座(zuo)豎(shu)向承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向設(she)計承載(zai)力作用下，支座(zuo)壓縮(suo)變形(xing)不(bu)(bu)大(da)于(yu)支座(zuo)總高度(du)的2%，鋼盆盆環上口徑(jing)向變形(xing)不(bu)(bu)大(da)于(yu)盆環外徑(jing)的0.05%。
b水(shui)平(ping)承載(zai)力：固定支(zhi)座和單向活動支(zhi)座非滑(hua)移方向的水(shui)平(ping)承載(zai)力不(bu)小于支(zhi)座承載(zai)力的10%。
c轉角(jiao)(jiao)：支座豎(shu)向轉動角(jiao)(jiao)度不小于(yu)0.02rad。
d位移(yi)(yi)：雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)和單(dan)向活動(dong)支座(zuo)順橋向位移(yi)(yi)量分為五級(ji)：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙(shuang)向活動(dong)支座(zuo)橫橋向位移(yi)(yi)量為:150mm。當有特殊要(yao)求時，可按(an)實際需要(yao)調整位移(yi)(yi)量。
3、支座型號表示(shi)方法
4.支(zhi)座結構示意圖(tu)
