1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為(wei)主的(de)方(fang)針，減輕橋梁(liang)(liang)工(gong)程(cheng)的(de)地(di)震(zhen)(zhen)破壞，保(bao)障人民生命財產的(de)安全和減少經濟 損失，更(geng)好的(de)發揮(hui)公路橋梁(liang)(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列沒計適用(yong)于基本裂(lie)度為8度地區(qu)的橋梁用(yong)盆式支座。
設(she)計依據：
公路橋涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震(zhen)設(she)計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民(min)共和國交通(tong)行業標準“公路橋梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院(yuan)結構工程(cheng)與防災(zai)研究(jiu)所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式(shi)支座抗震性能震動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座按其使用(yong)時的位移(yi)能(neng)(neng)力分為二類，即單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能(neng)(neng)和(he)單(dan)一方向(xiang)位移(yi)功能(neng)(neng)，代號(hao)DX;固(gu)定支(zhi)座只具有(you)豎向(xiang)轉角(jiao)功能(neng)(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗(kang)震盆式支(zhi)座的標(biao)記
3、技術性(xing)能
a.支座設計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支座設計(ji)摩擦系數(shu)：抗震(zhen)支座非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型支座設計(ji)摩擦系數(shu)*小(xiao)(xiao)取(qu)值為0.03，耐寒(han)型支座設計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)(xiao)取(qu)值為0.06;
d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)(li)：抗(kang)震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗(kang)震(zhen)型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的(de)水平力(li)(li)， 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本(ben)系列盆式支(zhi)座時(shi)(shi)，支(zhi)座墊石(shi)(shi)(shi)的(de)混凝土標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座時(shi)(shi)的(de)方便(bian)，墊石(shi)(shi)(shi)與支(zhi)座的(de)總高(gao)度不(bu)宜低(di)于600mm。墊石(shi)(shi)(shi)頂(ding)面四(si)角高(gao)度差不(bu)得大(da)于2mm。支(zhi)座與墩(dun)臺和(he)梁體之間宜采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接，詳述如(ru)下(xia)：
澆(jiao)注墩臺(tai)墊(dian)石(shi)時，在(zai)墊(dian)石(shi)頂面(mian)做出地腳螺(luo)栓套筒(tong)預留孔。預留孔深度及直徑(jing)如下：
b.在墊石頂面支(zhi)(zhi)座安裝部(bu)位(wei)(wei)及(ji)支(zhi)(zhi)座底板上刻畫中心(xin)線(xian)，以方(fang)便支(zhi)(zhi)座就位(wei)(wei)后的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓(shuan)穿入頂(底)板(ban)并(bing)旋入地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒內(nei)，頂(底)板(ban)與螺栓(shuan)套筒之間(jian)應墊上(shang)減震橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支座就(jiu)位并校正位置，校正完畢(bi)后用環氧砂漿(jiang)將(jiang)預留孔(kong)填滿(man)搗(dao)實，不能留有空隙。
e.待環氧砂(sha)漿達(da)到設計強度后，再澆注橋面;澆注完畢，拆除(chu)吊裝鈞。
f.橋面施(shi)工過程中應(ying)設置(zhi)(zhi)保護裝置(zhi)(zhi)防止雜物及灰塵(chen)進入支(zhi)座(zuo)內部，橋面澆注(zhu)完畢后在支(zhi)座(zuo)四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響(xiang)支(zhi)座(zuo)的轉動性(xing)能。
