摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)是開(kai)發(fa)(fa)應(ying)用較早(zao)的(de)(de)(de)(de)隔(ge)(ge)振技(ji)術之(zhi)一(yi)，所用的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)材(cai)料多為(wei)沙石、石墨等(deng)廉價(jia)材(cai)料，標(biao)記經濟且簡(jian)單易行。摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)系統通常有隔(ge)(ge)離地(di)震(zhen)作用的(de)(de)(de)(de)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)滑(hua)(hua)(hua)動機(ji)(ji)構和(he)(he)限位復位的(de)(de)(de)(de)阻(zu)尼(ni)向(xiang)心機(ji)(ji)構組成，多為(wei)平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)系統。該系統不(bu)能(neng)(neng)自動復位，一(yi)般(ban)需(xu)要另外加(jia)設復位裝(zhuang)(zhuang)置，且滑(hua)(hua)(hua)動性能(neng)(neng)離散性大(da)、不(bu)易控制(zhi)，滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)量過大(da)可(ke)能(neng)(neng)導致(zhi)穿越(yue)隔(ge)(ge)震(zhen)層的(de)(de)(de)(de)非結構構件破壞，甚至可(ke)能(neng)(neng)發(fa)(fa)生滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)失穩，這極大(da)地(di)阻(zu)礙(ai)了(le)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)展。為(wei)了(le)解決(jue)平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)系統不(bu)能(neng)(neng)自動復位問題，Zayas等(deng)于1985年(nian)在(zai)美國加(jia)州(zhou)大(da)學伯(bo)克(ke)利分校研發(fa)(fa)了(le)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)隔(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置，稱之(zhi)為(wei)摩(mo)(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)擺(bai)系統/支(zhi)座(Friction Pendilum System/Bearing,簡(jian)稱FPS/FPB)。該裝(zhuang)(zhuang)置不(bu)僅具有平面(mian)滑(hua)(hua)(hua)移(yi)(yi)隔(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)對地(di)震(zhen)激勵頻(pin)率范圍的(de)(de)(de)(de)低敏感性和(he)(he)高(gao)穩定性，特有的(de)(de)(de)(de)圓弧滑(hua)(hua)(hua)動面(mian)還使其具有復位功(gong)能(neng)(neng)，無需(xu)附設阻(zu)尼(ni)向(xiang)心機(ji)(ji)構，故而(er)在(zai)實際應(ying)用中更為(wei)簡(jian)便，且增加(jia)了(le)隔(ge)(ge)震(zhen)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)(de)(de)可(ke)靠度。
摩(mo)擦擺(bai)隔震(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)是將傳統(tong)的(de)(de)(de)平(ping)(ping)面(mian)(mian)(mian)滑(hua)(hua)移隔震(zhen)(zhen)裝置的(de)(de)(de)摩(mo)擦滑(hua)(hua)移面(mian)(mian)(mian)由平(ping)(ping)面(mian)(mian)(mian)改為(wei)球面(mian)(mian)(mian)，從而(er)可依靠(kao)自身(shen)重力自動(dong)回復(fu)。該支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)主要由上、下支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和一個鉸接(jie)滑(hua)(hua)塊(kuai)組成。摩(mo)擦擺(bai)隔震(zhen)(zhen)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)嵌(qian)在滑(hua)(hua)動(dong)容腔中的(de)(de)(de)鉸接(jie)滑(hua)(hua)塊(kuai)與滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)(mian)具有(you)相同的(de)(de)(de)曲率半徑，可與滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)(mian)完全貼合，并(bing)使(shi)上支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)滑(hua)(hua)動(dong)時始終(zhong)保持水(shui)平(ping)(ping)。滑(hua)(hua)動(dong)面(mian)(mian)(mian)上涂有(you)低摩(mo)擦材(cai)料，如聚四(si)氟乙(yi)烯（特氟龍）等，可在滑(hua)(hua)動(dong)過(guo)程中耗散能(neng)量。當滑(hua)(hua)動(dong)界面(mian)(mian)(mian)受(shou)到(dao)的(de)(de)(de)地(di)震(zhen)(zhen)作(zuo)用(yong)超過(guo)靜摩(mo)擦力時，地(di)面(mian)(mian)(mian)水(shui)平(ping)(ping)運動(dong)會促使(shi)滑(hua)(hua)動(dong)在其圓弧面(mian)(mian)(mian)內滑(hua)(hua)動(dong)，從而(er)迫使(shi)上部結(jie)構輕微抬高(gao)，發生(sheng)單擺(bai)運動(dong)。然后，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)會在自身(shen)受(shou)到(dao)的(de)(de)(de)豎向(xiang)荷載作(zuo)用(yong)下自動(dong)回復(fu)。
摩(mo)(mo)擦(ca)擺隔震(zhen)支座的(de)水平力(li)(li)為滑動(dong)(dong)面摩(mo)(mo)擦(ca)力(li)(li)和(he)上(shang)部結構(gou)沿滑道上(shang)升產生的(de)恢復(fu)力(li)(li)的(de)合力(li)(li)，而(er)提供的(de)恢復(fu)力(li)(li)使支座能依靠其承(cheng)受的(de)重(zhong)(zhong)力(li)(li)自動(dong)(dong)往中心(xin)位置回復(fu)，使地震(zhen)響(xiang)應得(de)到控制，并且該支座的(de)剛度中心(xin)有自動(dong)(dong)與隔震(zhen)結構(gou)的(de)質心(xin)重(zhong)(zhong)合的(de)趨勢(shi)，因而(er)能在更(geng)大 程(cheng)度上(shang)消除結構(gou)的(de)扭(niu)轉運動(dong)(dong)。摩(mo)(mo)擦(ca)擺隔震(zhen)支座的(de)周期、豎(shu)向(xiang)承(cheng)載力(li)(li)、阻尼比、側重(zhong)(zhong)位移(yi)和(he)抗拉力(li)(li)等(deng)指標可(ke)以進(jin)行單獨(du)控制，該特性十分便于(yu)設計(ji)人(ren)員對隔震(zhen)系統進(jin)行優化(hua)設計(ji)。
