公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成(cheng)(cheng)，它有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)(de)豎向(xiang)剛度(du)，能將上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給(gei)墩臺;有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)彈性，以適應梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大的(de)(de)(de)(de)剪切變形(xing)能力，以滿足上部構造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位(wei)(wei)移。在(zai)上述(shu)的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)表面(mian)粘(zhan)復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)，就制(zhi)作(zuo)成(cheng)(cheng)聚(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。它除(chu)了豎向(xiang)剛度(du)與彈性變形(xing)，能承(cheng)受垂直荷載(zai)及適應梁(liang)端(duan)轉動(dong)外(wai)，因聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)摩擦系數，可使梁(liang)端(duan)在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong)，水平位(wei)(wei)移不受限制(zhi);特別適宜中、小荷載(zai)，大位(wei)(wei)移量的(de)(de)(de)(de)橋梁(liang)使用(yong)。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)不僅技術性能優(you)良(liang)，還(huan)具有(you)構造(zao)簡單、價(jia)格低(di)(di)廉、無(wu)需養護(hu)、易于更換、緩(huan)沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低(di)(di)等優(you)點(dian)。
公(gong)路板式橡膠支座性(xing)能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品(pin)，主要(yao)包括有：普通板(ban)式支座、四氟乙(yi)烯板(ban)式支座、球冠板(ban)式橡膠支座三(san)種產(chan)品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四氟(fu)乙烯材(cai)料時,就能制(zhi)作成聚四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)式橡膠(jiao)支(zhi)座它(ta)除了豎向鋼度與彈性變(bian)形,能承受垂直荷(he)載及適(shi)(shi)應梁(liang)(liang)端轉動外,因聚四氟(fu)乙烯板(ban)的低摩擦系數(shu),可使梁(liang)(liang)端在(zai)四氟(fu)板(ban)表面(mian)自由滑(hua)動,水(shui)平位移不受限制(zhi),特(te)別適(shi)(shi)宜中、小荷(he)載,大位移量(liang)的橋梁(liang)(liang)使用.
我公司生產的橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)產品不僅(jin)技(ji)術先進(jin)、性能優良,還具有構造簡單、價格低廉、無(wu)需養護 易于更換緩沖(chong)隔震、建筑高度低等特點.因(yin)而在橋梁(liang)支(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用。
公路板式橡膠支座應用范圍(wei)：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位移(yi)量較小(xiao)的橋(qiao)梁。不同的平面形狀(zhuang)適用(yong)于不同的橋(qiao)跨結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁用(yong)矩(ju)形支座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形支座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適(shi)用大跨度(du)、多跨連(lian)續、簡支(zhi)座連(lian)續 板(ban)等結(jie)構的大位移量橋(qiao)梁。它還(huan)可用作連(lian)續梁頂
