公路板式橡膠支座由多(duo)層橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄鋼(gang)板(ban)硫化(hua)、粘(zhan)合而成，它有(you)(you)足夠的(de)(de)豎(shu)向剛度，能(neng)(neng)將上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可靠的(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺;有(you)(you)良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性，以適(shi)應梁端(duan)的(de)(de)轉動(dong);又(you)有(you)(you)較大的(de)(de)剪切變形能(neng)(neng)力(li)，以滿足上部(bu)構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)水平(ping)位(wei)(wei)移。在上述的(de)(de)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)表(biao)面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)，就制作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑(hua)(hua)板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)。它除(chu)了豎(shu)向剛度與彈(dan)性變形，能(neng)(neng)承受垂直荷載(zai)及適(shi)應梁端(duan)轉動(dong)外(wai)，因聚四(si)氟乙烯(xi)板(ban)的(de)(de)低摩擦(ca)系(xi)數，可使(shi)(shi)梁端(duan)在四(si)氟板(ban)表(biao)面自由滑(hua)(hua)動(dong)，水平(ping)位(wei)(wei)移不受限制;特別適(shi)宜中、小荷載(zai)，大位(wei)(wei)移量(liang)的(de)(de)橋梁使(shi)(shi)用。板(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)不僅技術性能(neng)(neng)優(you)良(liang)，還(huan)具有(you)(you)構(gou)(gou)造(zao)簡(jian)單、價格低廉、無需養(yang)護、易于(yu)更換、緩(huan)沖隔震、建筑高度低等優(you)點。
公路板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式(shi)支(zhi)座、四(si)氟乙(yi)烯板式(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座三種產品。
當在在板式橡膠支(zhi)(zhi)座表面粘(zhan)復一(yi)層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四氟(fu)(fu)乙烯材料時,就能(neng)制作成聚四氟(fu)(fu)乙烯滑板式橡膠支(zhi)(zhi)座它除(chu)了豎向鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂直(zhi)荷載及(ji)適應梁端轉動(dong)外,因聚四氟(fu)(fu)乙烯板的低摩擦(ca)系(xi)數,可使梁端在四氟(fu)(fu)板表面自(zi)由滑動(dong),水(shui)平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用(yong).
我公司生(sheng)產的(de)橋梁支座(zuo)產品(pin)不僅技術先進(jin)、性能優(you)良,還具有構造簡單、價格低廉、無需(xu)養護 易于更換緩沖隔震、建筑(zhu)高度(du)低等特點(dian).因而在橋梁支座(zuo)頗受(shou)歡迎,被(bei)廣泛使用。
公路板式橡膠支座(zuo)應用(yong)范(fan)圍：
1、普(pu)通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)(yong)(yong)于跨度(du)小于30m、位移量(liang)較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同的(de)平面(mian)形狀適(shi)用(yong)(yong)(yong)于不(bu)同的(de)橋(qiao)跨結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用(yong)(yong)(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用(yong)(yong)(yong)圓(yuan)形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適用大跨度、多跨連(lian)續(xu)、簡支(zhi)座連(lian)續(xu) 板(ban)等結(jie)構的大位移量橋梁(liang)。它(ta)還可用作連(lian)續(xu)梁(liang)頂
