公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)片與(yu)薄鋼板(ban)硫化、粘合而成，它有足(zu)夠的(de)(de)豎向剛度，能(neng)將上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)反力(li)可(ke)靠(kao)的(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有良好的(de)(de)彈性(xing)，以適(shi)應梁(liang)端(duan)的(de)(de)轉動;又有較大的(de)(de)剪切變形能(neng)力(li)，以滿足(zu)上部構(gou)(gou)造(zao)的(de)(de)水平(ping)位(wei)移。在(zai)(zai)上述的(de)(de)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)，就制作成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯滑板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支(zhi)座。它除(chu)了(le)豎向剛度與(yu)彈性(xing)變形，能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁(liang)端(duan)轉動外，因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯板(ban)的(de)(de)低(di)(di)摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端(duan)在(zai)(zai)四氟(fu)板(ban)表(biao)面自由滑動，水平(ping)位(wei)移不受限制;特(te)別適(shi)宜中(zhong)、小荷載，大位(wei)移量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)(jiao)(jiao)支(zhi)座不僅(jin)技術性(xing)能(neng)優良，還(huan)具有構(gou)(gou)造(zao)簡單、價格(ge)低(di)(di)廉(lian)、無需(xu)養護、易于更換(huan)、緩沖隔震、建筑高度低(di)(di)等(deng)優點。
公路(lu)板式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)座、四氟乙烯(xi)板(ban)式(shi)支(zhi)座、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座三種產(chan)品。
當(dang)在在板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)表面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯材料時,就能制(zhi)作成聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯滑(hua)板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)它除(chu)了(le)豎(shu)向(xiang)鋼度與彈性變形,能承受(shou)垂直荷載(zai)及適應(ying)梁端(duan)轉動外,因聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數,可使(shi)梁端(duan)在四(si)氟(fu)(fu)板(ban)表面自(zi)由滑(hua)動,水平位移(yi)不受(shou)限(xian)制(zhi),特(te)別適宜中、小荷載(zai),大位移(yi)量的橋梁使(shi)用(yong).
我(wo)公司生產的橋梁(liang)支(zhi)座產品不僅(jin)技(ji)術先進(jin)、性能優良,還具(ju)有構造(zao)簡單、價格低(di)廉(lian)、無(wu)需養護 易于更(geng)換(huan)緩(huan)沖隔(ge)震、建(jian)筑高(gao)度低(di)等特點.因而在橋梁(liang)支(zhi)座頗(po)受歡迎(ying),被廣泛(fan)使用(yong)。
公路板式橡(xiang)膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)適用(yong)于跨度小(xiao)于30m、位(wei)移量較小(xiao)的橋(qiao)梁。不同的平面(mian)形狀(zhuang)適用(yong)于不同的橋(qiao)跨結(jie)構：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟(fu)板(ban)式橡膠支(zhi)座適用大跨度(du)、多跨連續(xu)、簡支(zhi)座連續(xu) 板(ban)等結構的大位移量橋梁(liang)。它還可用作(zuo)連續(xu)梁(liang)頂
