一、大安鎮橡膠支座質量原因分析

    （1）支座本身材(cai)料不均勻，單個(ge)支座選(xuan)用再生橡(xiang)膠。

    （2）部分滑(hua)動支(zhi)座裝(zhuang)置(zhi)時未涂抹硅脂油(you)，導致滑(hua)板(ban)支(zhi)座剪切破壞(huai)。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個大安鎮橡膠支座脫空，導(dao)致(zhi)受力較大(da)的支座變形(xing)超出規定(ding)值(zhi)。

    （4）結(jie)構(gou)物伸縮縫未(wei)完成，交通(tong)未(wei)封(feng)閉，部分社(she)會重車通(tong)過期剎車導致支座受剪力較大，產生損壞。

    二、大安鎮橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大噸位(wei)千斤頂頂起橋跨

    為便于裝置(zhi)(zhi)支(zhi)架(jia)(jia)并(bing)提供足(zu)夠的支(zhi)承才能(neng)，需在支(zhi)架(jia)(jia)下設置(zhi)(zhi)鋼筋混凝土根(gen)底。因為支(zhi)架(jia)(jia)根(gen)底均處于河道，地基(ji)較(jiao)為脆弱，承載(zai)力低而且不均勻。根(gen)底置(zhi)(zhi)于其大(da)將(jiang)產(chan)生較(jiao)大(da)的不均勻沉降(jiang)量(liang)。為了減小(xiao)沉降(jiang)量(liang)，有必要增大(da)鋼筋混凝土根(gen)底尺(chi)寸，并(bing)對支(zhi)架(jia)(jia)進行(xing)預(yu)壓。此計劃(hua)工程量(liang)較(jiao)大(da)、工期(qi)加長、安全性低、費(fei)用高。

    （2）選用超薄(bo)單向千斤(jin)頂墩頂及百分(fen)表合作支撐頂起橋跨充(chong)分(fen)使(shi)用梁體(ti)與墩頂的(de)空(kong)間，選用超薄(bo)單向千斤(jin)頂墩頂支撐頂起橋跨，用高度為(wei)70mm，Φ=300mm的(de)圓形扁式油(you)壓千斤(jin)頂（頂升分(fen)量為(wei)≤250t，行程為(wei)≤15mm）配電(dian)動油(you)泵同步(bu)進行橋跨頂升，使(shi)用百分(fen)表觀(guan)測梁體(ti)上升的(de)速度，以(yi)確保橋跨各梁體(ti)受力均勻。