性能：板式大安鎮橡膠支座由多(duo)層橡膠片與薄(bo)鋼板(ban)鑲嵌、粘合在一定壓(ya)(ya)力(li)、一定溫度和(he)一定時間(jian)內壓(ya)(ya)制(zhi)而成。有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)豎向剛度以承(cheng)壓(ya)(ya)垂直(zhi)荷載(zai)，能(neng)將梁板(ban)上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)反力(li)可靠地傳遞給墩臺，有(you)(you)良好的(de)(de)(de)彈性，以適應梁端的(de)(de)(de)轉動；又(you)有(you)(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形(xing)以滿(man)足上(shang)部(bu)梁體構造的(de)(de)(de)水平位移(yi)。

    特點：本(ben)產(chan)品在(zai)橋梁(liang)(liang)建筑、水電工程、房屋抗(kang)震(zhen)設施上已廣泛(fan)應用(yong)，與原用(yong)的鋼支座(zuo)相比，有構造(zao)簡單，安裝方(fang)便(bian)；節約鋼材，價(jia)格低(di)廉；養護簡便(bian)，易于更換等(deng)優點，且本(ben)品建筑高度(du)低(di)，對橋梁(liang)(liang)設計(ji)與降低(di)造(zao)價(jia)有益；有良好的隔震(zhen)作用(yong)，可減少活載與地(di)震(zhen)力(li)對建筑物的沖擊(ji)作用(yong)。

    支座布置

    橋(qiao)(qiao)梁支座的(de)布(bu)置(zhi)主(zhu)要(yao)(yao)和橋(qiao)(qiao)梁的(de)結(jie)構(gou)形式有關。通常在(zai)布(bu)置(zhi)支座時(shi)需(xu)要(yao)(yao)考慮(lv)以(yi)下(xia)的(de)基本原則：（1）上部結(jie)構(gou)是空間結(jie)構(gou)時(shi)，支座應能同時(shi)適應橋(qiao)(qiao)梁順橋(qiao)(qiao)向(xiang)（X方向(xiang)）和橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)（Y方向(xiang)）的(de)變(bian)形；

    （2）支(zhi)座(zuo)必須(xu)能(neng)可靠的(de)(de)(de)傳遞(di)垂直和(he)水平(ping)力；（3）支(zhi)座(zuo)應(ying)使由于(yu)梁(liang)體變(bian)形所產生的(de)(de)(de)縱向(xiang)位(wei)移、橫向(xiang)位(wei)移和(he)縱、恒(heng)向(xiang)轉角應(ying)盡可能(neng)不受約束；（4）鐵路橋梁(liang)通常必須(xu)在每(mei)聯梁(liang)體上(shang)設(she)(she)置(zhi)一(yi)(yi)個(ge)固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)；（5）當(dang)橋梁(liang)位(wei)于(yu)坡道上(shang)，固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)一(yi)(yi)般應(ying)設(she)(she)在下坡方向(xiang)的(de)(de)(de)橋臺(tai)上(shang)；（6）當(dang)橋梁(liang)位(wei)于(yu)平(ping)坡上(shang)，固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)宜設(she)(she)在主要(yao)行車方向(xiang)的(de)(de)(de)前端橋臺(tai)上(shang)；（7）固定(ding)(ding)支(zhi)座(zuo)宜設(she)(she)置(zhi)在具有較大支(zhi)座(zuo)反力的(de)(de)(de)地方；（8）在同一(yi)(yi)橋墩上(shang)的(de)(de)(de)幾個(ge)支(zhi)座(zuo)應(ying)具有相近的(de)(de)(de)轉動剛度；（9）連續梁(liang)可能(neng)發生支(zhi)座(zuo)沉陷時(shi)，應(ying)考慮制(zhi)作高度調整(zheng)的(de)(de)(de)可能(neng)性。

    總之，橋梁支(zhi)座(zuo)(zuo)的布置原則是既要(yao)便于(yu)傳遞支(zhi)座(zuo)(zuo)反(fan)力，又(you)要(yao)使支(zhi)座(zuo)(zuo)能(neng)充分(fen)適應梁體的自由變(bian)形。