1、支座概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)梁盆式支(zhi)座(zuo)》是經交通(tong)部批準(zhun)，2009年1月24日(ri)發布，2009年5月1日(ri)實施(shi)，所(suo)代替的(de)(de)標(biao)準(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)主要是在老標(biao)準(zhun)的(de)(de)基礎上進(jin)行(xing)修訂、補充(chong)和(he)完善，使(shi)盆式支(zhi)座(zuo)產品標(biao)準(zhun)跟上時代，更好地服務于(yu)公路橋(qiao)梁事業。新(xin)標(biao)準(zhun)擴(kuo)大了支(zhi)座(zuo)的(de)(de)使(shi)用范圍，增加(jia)了小規格支(zhi)座(zuo)，使(shi)中小跨徑橋(qiao)梁也可以(yi)選(xuan)用盆式支(zhi)座(zuo)。新(xin)標(biao)準(zhun)對支(zhi)座(zuo)位移量也進(jin)行(xing)了調整，不(bu)存在小規格支(zhi)座(zuo)位移一定小，大規格支(zhi)座(zuo)位移必(bi)然大的(de)(de)規律(lv)。
2、支座的分類、性(xing)能
2.1按使用性能(neng)分為：
a雙向(xiang)活(huo)動支座(zuo)：具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動和雙向(xiang)滑移性能，代號為：SX。
b單(dan)向活動支座：具有豎向承載、豎向轉動和單(dan)一方(fang)向滑移性能(neng)，代號為(wei)：DX。
c固(gu)定支座(zuo)：具(ju)有豎(shu)向(xiang)承載和(he)豎(shu)向(xiang)轉動性(xing)能，代號(hao)為：GD。
2.2按使用溫(wen)度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性能(neng)
a豎(shu)向承(cheng)載(zai)力：支座(zuo)豎(shu)向承(cheng)載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎(shu)向設計(ji)承(cheng)載(zai)力作用下，支座(zuo)壓縮變形不大于(yu)支座(zuo)總高(gao)度的(de)2%，鋼盆盆環(huan)上(shang)口徑向變形不大于(yu)盆環(huan)外徑的(de)0.05%。
b水平承(cheng)載力：固定支(zhi)座(zuo)和單向活動支(zhi)座(zuo)非滑移方向的水平承(cheng)載力不小于(yu)支(zhi)座(zuo)承(cheng)載力的10%。
c轉角：支座豎向轉動(dong)角度不小于0.02rad。
d位移：雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)順(shun)橋(qiao)向(xiang)位移量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙向(xiang)活動(dong)支(zhi)座(zuo)橫橋(qiao)向(xiang)位移量為:150mm。當有特殊要求(qiu)時，可(ke)按實際(ji)需(xu)要調整位移量。
3、支座型號表示方(fang)法
4.支座(zuo)結構示意圖(tu)
