TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一年中的(de)各個時期，通常(chang)在零下-40℃時橋面不(bu)會(hui)變脆，在夏季高溫達80℃時不(bu)會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時期
一年中(zhong)的(de)各個時期
使用壽命(ming)
一般改性瀝青路(lu)面(mian)的(de)兩倍左右
彈性接(jie)縫
一種(zhong)粘彈性結合(he)材料來做的(de)接縫
概念
不僅適(shi)用(yong)(yong)于溫差(cha)(cha)變化不大(da)(da)南方地(di)區，對于溫差(cha)(cha)較大(da)(da)的(de)我國(guo)(guo)西北，東北等地(di)也(ye)可以(yi)使(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全(quan)國(guo)(guo)范圍(wei)內都(dou)可以(yi)正(zheng)常(chang)(chang)使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫粘(zhan)附特性，在(zai)施(shi)工時可與現(xian)有(you)路面(mian)牢固粘(zhan)結變快(kuai)，常(chang)(chang)溫不粘(zhan)，冷卻后也(ye)不會被帶走。TST無(wu)(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)長，如果嚴格按照生產工藝安裝的(de)無(wu)(wu)縫粘(zhan)接料，它的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽命(ming)(ming)是(shi)一般改性瀝青路面(mian)的(de)兩倍(bei)左右。并且有(you)很好的(de)舒適(shi)性，能充(chong)分吸收各種大(da)(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適(shi)平穩。
原理(li)與特點(dian)
所(suo)謂"彈性接縫(feng)(feng)"就(jiu)是(shi)一種粘彈性結(jie)合材料來做的(de)(de)接縫(feng)(feng)，使接縫(feng)(feng)產生(sheng)一定(ding)的(de)(de)彈塑變形來適(shi)應結(jie)構(gou)的(de)(de)變形。其性能特點如下(xia)：
1)TST是一種特制(zhi)的(de)高粘彈(dan)塑(su)性(xing)(xing)材(cai)料(liao)，常溫(wen)下呈彈(dan)塑(su)態，高溫(wen)熔溶后(hou)可熱灌人碎石中，成型后(hou)如同瀝(li)青砼狀，能(neng)承受車輛(liang)荷載，又有彈(dan)性(xing)(xing)，可代替小伸(shen)縮縫的(de)功能(neng)。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接(jie)鋪(pu)(pu)在橋梁接(jie)縫(feng)處，與前后的橋面(mian)鋪(pu)(pu)裝形(xing)成連(lian)續體，橋面(mian)平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸(xi)收各(ge)方面(mian)的變形(xing)和振(zhen)動(dong)，行車平(ping)穩、舒適、無(wu)噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工(gong)(gong)方便快捷，鋪(pu)裝(zhuang)冷卻后，即可(ke)開(kai)放交(jiao)通。當伸縮(suo)縫需要進行更換時，可(ke)半邊施工(gong)(gong)。對交(jiao)通繁忙(mang)路段不中(zhong)斷交(jiao)通。
4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯成一體，密(mi)封防水性好(hao)，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青(qing)砼(tong)鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃伸(shen)縮縫(feng)周邊的(de)橋(qiao)面(mian)，按設計(ji)要(yao)求(qiu)確(que)定的(de)槽口寬度放樣(yang)、切縫(feng)、移走(zou)切除掉的(de)路(lu)面(mian)材料并將槽口清(qing)理干凈。
2)在(zai)距槽(cao)口(kou)邊緣(yuan)50 nlm，橫橋(qiao)向每間隔250 Film 打人一個膨脹螺(luo)栓(shuan)，高度至1/2槽(cao)口(kou)深(shen)(shen)，并在(zai)螺(luo)栓(shuan)內(nei)側螺(luo)帽(mao)上順縫(feng)方向通焊一根(gen) 12的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)，或先(xian)鉆 12深(shen)(shen)60 mm 的(de)孔(kong)。打人 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然后在(zai)頂端內(nei)側順縫(feng)方向焊一根(gen) 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高(gao)壓水(shui)槍清洗槽口，然(ran)后用火焰噴射器烤(kao)熱、烘干(gan)槽口表面。在相鄰梁(liang)端縫(feng)隙(xi)內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽口外露面上(shang)均(jun)勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待(dai)15 min后澆(jiao)人溶化的(de)TST，并用刮板均(jun)勻地(di)涂抹(mo)在槽口底面與側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定位(wei)釘(ding)固定，并注意(yi)對中。
5)從槽口一端(duan)開始，放人已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大石子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能(neng)見到(dao)底層(ceng)的(de)TST為準。然后澆入(ru)TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二(er)層石(shi)子(zi)，厚度(du)以(yi)能(neng)見到下層的(de)TST為準，再次(ci)澆灌TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)。本項目因槽口較(jiao)深，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高出橋面10mm，用平(ping)(ping)板振動器振實，然后(hou)用刮板刮平(ping)(ping)。一(yi)般為防止下沉(chen)，高出橋面l～2 mm ，這(zhe)時可任意修整，并用鐵锨拍(pai)平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒(mei)石子，這(zhe)時(shi)為防止TST流到(dao)兩邊橋面上。可(ke)在槽口兩邊用木(mu)板擋住(zhu)，以保(bao)持邊緣的(de)整齊(qi)。
9)按以上方(fang)法繼續做(zuo)(zuo)下(xia)一(yi)段，直(zhi)至(zhi)整(zheng)幅或半幅做(zuo)(zuo)完。從一(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量(liang)根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后刮(gua)，修整(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器保(bao)溫，表(biao)面(mian)TST不(bu)得(de)高出石料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放(fang)交通。
