TST無(wu)縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)適用(yong)一年中的各(ge)個(ge)時(shi)(shi)期，通常在(zai)零下-40℃時(shi)(shi)橋面不(bu)會變(bian)脆，在(zai)夏(xia)季高(gao)溫達80℃時(shi)(shi)不(bu)會流動。
中(zhong)文名
TST無(wu)縫(feng)伸縮(suo)縫(feng)
使用(yong)時期(qi)
一年中的各個時期
使用(yong)壽命
一般改性(xing)瀝(li)青路(lu)面的兩倍左(zuo)右
彈性接(jie)縫(feng)
一(yi)種粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)(shi)用(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差(cha)變化(hua)不(bu)大(da)南方(fang)地區(qu)，對于溫(wen)(wen)差(cha)較大(da)的(de)(de)我(wo)國(guo)西北，東(dong)北等地也(ye)可(ke)以使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)。在(zai)全國(guo)范(fan)圍內都可(ke)以正常使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)(de)高溫(wen)(wen)粘附特性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與現有(you)路(lu)面(mian)牢固粘結變快，常溫(wen)(wen)不(bu)粘，冷卻后也(ye)不(bu)會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接(jie)料使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命長，如果(guo)嚴(yan)格按照生產(chan)工藝安(an)裝的(de)(de)無縫(feng)粘接(jie)料，它的(de)(de)使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)壽命是一(yi)般改(gai)性(xing)瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)兩倍(bei)左右。并且(qie)有(you)很好(hao)的(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性(xing)，能充分吸收各(ge)種大(da)型(xing)車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛過(guo)舒(shu)適(shi)(shi)平穩。
原理與特(te)點
所謂"彈(dan)性(xing)(xing)接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)性(xing)(xing)結合(he)材料來做(zuo)的(de)接(jie)縫(feng)，使接(jie)縫(feng)產生一定的(de)彈(dan)塑(su)變形來適應結構的(de)變形。其性(xing)(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種特制(zhi)的高粘(zhan)彈(dan)塑性材料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高溫(wen)熔溶后可(ke)熱灌人碎石中，成型(xing)后如同(tong)瀝青砼狀，能(neng)承受(shou)車(che)輛荷載，又(you)有彈(dan)性，可(ke)代替小(xiao)伸縮縫的功能(neng)。
2)構造(zao)簡單(dan)，TST碎(sui)石(shi)直接鋪(pu)(pu)在橋(qiao)梁接縫(feng)(feng)處，與前后的橋(qiao)面鋪(pu)(pu)裝(zhuang)形成連(lian)續體，橋(qiao)面平整(zheng)無縫(feng)(feng)。這種彈性(xing)接縫(feng)(feng)能吸收各方面的變形和振動，行(xing)車(che)平穩、舒(shu)適、無噪音(yin)、振動。
3)施工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)(jiao)通(tong)。當(dang)伸縮縫需要進行更(geng)換時(shi)，可半邊施工。對交(jiao)(jiao)通(tong)繁(fan)忙路段(duan)不中(zhong)斷交(jiao)(jiao)通(tong)。
4)接縫和(he)橋(qiao)面鋪裝(zhuang)聯成(cheng)一體(ti)，密封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝青砼鋪裝層施(shi)工完畢后，清掃伸(shen)縮縫周邊的(de)橋面(mian)(mian)，按(an)設計要(yao)求確定的(de)槽口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉(diao)的(de)路面(mian)(mian)材料并(bing)將槽口清理干(gan)凈(jing)。
2)在距(ju)槽口邊(bian)緣50 nlm，橫橋向每(mei)間隔(ge)250 Film 打人(ren)(ren)一個(ge)膨脹螺(luo)(luo)栓，高度(du)至(zhi)1/2槽口深(shen)，并(bing)在螺(luo)(luo)栓內(nei)側(ce)螺(luo)(luo)帽上順縫方向通焊(han)一根(gen) 12的鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔(kong)。打人(ren)(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)，然(ran)后在頂端內(nei)側(ce)順縫方向焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍清洗(xi)槽口，然后(hou)用火焰噴射器烤熱(re)、烘干槽口表面。在相鄰梁端縫隙內填海綿膠條，盡量填滿(man)，不留空隙。
4)在槽(cao)口(kou)(kou)外露面上均勻涂刷TST專用粘合劑，等(deng)待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并(bing)用刮板(ban)均勻地涂抹在槽(cao)口(kou)(kou)底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban)，以定(ding)位釘固(gu)定(ding)，并(bing)注意對中。
5)從槽口一端(duan)開(kai)始(shi)，放人(ren)已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大石(shi)子(zi)，均勻攤鋪**段(duan)，攤鋪長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為(wei)準(zhun)。然(ran)后澆(jiao)入TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)。
6)鋪第二層石(shi)子，厚(hou)度(du)以能見到下(xia)層的TST為準(zhun)，再次(ci)澆(jiao)灌TST，淹(yan)沒石(shi)子。本(ben)項(xiang)目(mu)因槽口較(jiao)深，共(gong)三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料，高(gao)(gao)出橋面(mian)10mm，用平板(ban)(ban)振動器振實(shi)，然后(hou)用刮板(ban)(ban)刮平。一般為防止下(xia)沉，高(gao)(gao)出橋面(mian)l～2 mm ，這時可(ke)任(ren)意修整，并用鐵锨(xian)拍平。
8)澆灌上足夠(gou)的TST，淹(yan)沒石子，這(zhe)時為防止TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木(mu)板擋住，以保持(chi)邊(bian)緣的整齊。
9)按(an)以(yi)上方法繼續做(zuo)(zuo)下一(yi)(yi)段，直至整(zheng)(zheng)幅或半(ban)幅做(zuo)(zuo)完。從一(yi)(yi)端開始，用專用的攤鋪器(qi)攤鋪封面(TST用量根據下滲情(qing)況掌(zhang)握)，用燒(shao)熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后(hou)刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面，整(zheng)(zheng)個過程需要用火(huo)焰噴射器(qi)保溫，表面TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去(qu)掉兩邊(bian)擋板，冷卻1～2h，開放交通。
