公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合而成(cheng)，它有(you)足夠的(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛度(du)(du)，能(neng)將上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)反力可靠的(de)(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性，以適應梁端的(de)(de)(de)轉動(dong);又有(you)較大(da)的(de)(de)(de)剪切變(bian)(bian)形(xing)能(neng)力，以滿足上(shang)部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)水平(ping)位(wei)移。在(zai)上(shang)述(shu)的(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座表(biao)面粘(zhan)復一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)，就制(zhi)作成(cheng)聚(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座。它除了豎(shu)向(xiang)剛度(du)(du)與(yu)彈性變(bian)(bian)形(xing)，能(neng)承受垂直(zhi)荷(he)載及適應梁端轉動(dong)外，因聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)低摩擦(ca)系數，可使梁端在(zai)四(si)氟板(ban)(ban)表(biao)面自由滑動(dong)，水平(ping)位(wei)移不受限(xian)制(zhi);特別適宜(yi)中、小荷(he)載，大(da)位(wei)移量的(de)(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)(xiang)膠支座不僅(jin)技術性能(neng)優良(liang)，還具有(you)構(gou)造(zao)簡(jian)單、價(jia)格低廉、無需養護、易于(yu)更換、緩沖隔震(zhen)、建筑高(gao)度(du)(du)低等優點。
公路(lu)板式橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括有：普通板式(shi)支(zhi)座、四氟乙烯板式(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座三(san)種產品。
當在(zai)在(zai)板式橡膠支座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯材(cai)料時,就(jiu)能制作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯滑板式橡膠支座(zuo)它除了豎向鋼(gang)度與(yu)彈性變形(xing),能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因聚(ju)四(si)氟(fu)乙烯板的(de)低摩擦系數,可(ke)使梁端在(zai)四(si)氟(fu)板表面(mian)自由滑動,水平位(wei)移(yi)不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大位(wei)移(yi)量的(de)橋梁使用.
我公司(si)生產的橋梁支座產品不僅(jin)技術先進、性能(neng)優良,還具有構造簡單(dan)、價(jia)格低廉、無(wu)需養護 易(yi)于更換緩沖隔(ge)震、建筑高度低等(deng)特點.因而在(zai)橋梁支座頗受歡迎,被(bei)廣泛使用。
公(gong)路板式橡膠支座應用(yong)范圍(wei)：
1、普(pu)通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適(shi)用(yong)于(yu)跨度小于(yu)30m、位移(yi)量(liang)較小的(de)(de)橋(qiao)梁。不同(tong)的(de)(de)平面形狀適(shi)用(yong)于(yu)不同(tong)的(de)(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓(yuan)柱墩(dun)橋(qiao)用(yong)圓(yuan)形支(zhi)座(zuo)。
2、四(si)氟板式橡膠支座(zuo)適(shi)用大跨度、多跨連續、簡支座(zuo)連續 板等(deng)結(jie)構的大位移量(liang)橋梁。它還可用作(zuo)連續梁頂
