1、支(zhi)座(zuo)概述
JT/T391-2009《公路橋梁盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)》是(shi)(shi)經交(jiao)通部批準,2009年(nian)(nian)1月24日(ri)發布,2009年(nian)(nian)5月1日(ri)實(shi)施,所代替(ti)的(de)標(biao)準是(shi)(shi)JT/T391—1999新標(biao)準主要是(shi)(shi)在(zai)老標(biao)準的(de)基(ji)礎上(shang)進(jin)(jin)行修(xiu)訂、補充和完善,使盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)產(chan)品(pin)標(biao)準跟(gen)上(shang)時(shi)代,更好地(di)服(fu)務(wu)于公路橋梁事業。新標(biao)準擴(kuo)大(da)了(le)支座(zuo)(zuo)的(de)使用范圍,增加了(le)小規(gui)格支座(zuo)(zuo),使中(zhong)小跨(kua)徑(jing)橋梁也可以(yi)選用盆(pen)式(shi)支座(zuo)(zuo)。新標(biao)準對支座(zuo)(zuo)位(wei)移量也進(jin)(jin)行了(le)調整,不(bu)存在(zai)小規(gui)格支座(zuo)(zuo)位(wei)移一(yi)定(ding)小,大(da)規(gui)格支座(zuo)(zuo)位(wei)移必然(ran)大(da)的(de)規(gui)律。
2、支座(zuo)的分類、性能
2.1按使(shi)用性能分(fen)為:
a雙向活(huo)動支座:具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能,代(dai)號為:SX。
b單向(xiang)活動(dong)支座(zuo):具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動(dong)和單一(yi)方(fang)向(xiang)滑移性能,代號(hao)為:DX。
c固定支(zhi)座:具(ju)有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能,代號(hao)為:GD。
2.2按(an)使用溫度范(fan)圍分為:
A)常溫型(xing)支(zhi)座(zuo):適(shi)用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型(xing)支座:適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向(xiang)承載力:支座豎向(xiang)承載力分為33級,0.4MN?60MN。在(zai)豎向(xiang)設計承載力作用下,支座壓(ya)縮變形不大于(yu)(yu)支座總高度的(de)2%,鋼盆(pen)盆(pen)環上口徑向(xiang)變形不大于(yu)(yu)盆(pen)環外徑的(de)0.05%。
b水平(ping)承(cheng)載力(li):固(gu)定支座和(he)單向活動支座非滑移方向的水平(ping)承(cheng)載力(li)不小于(yu)支座承(cheng)載力(li)的10%。
c轉角:支座豎向轉動角度不小于0.02rad。
d位移(yi):雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支座和單(dan)向(xiang)(xiang)活動(dong)支座順橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)分為五級(ji):土50mm, 土 100mm,± 150mm,土200mm,±250mm,雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支座橫(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)位移(yi)量(liang)為:150mm。當有特殊要求時,可按實(shi)際需要調整位移(yi)量(liang)。
3、支座型號表示方法
4.支座結構示意(yi)圖(tu)