公路板式橡膠支座由多(duo)層橡(xiang)膠片與薄(bo)鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)(de)豎向剛度(du)，能(neng)將上部(bu)構造的(de)(de)(de)反力可(ke)靠(kao)的(de)(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)較大(da)的(de)(de)(de)剪切變(bian)(bian)形(xing)能(neng)力，以(yi)滿足上部(bu)構造的(de)(de)(de)水(shui)平位(wei)移。在上述的(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)表面(mian)粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)除(chu)了(le)豎向剛度(du)與彈(dan)性變(bian)(bian)形(xing)，能(neng)承受(shou)垂直荷(he)載(zai)及適(shi)應(ying)梁(liang)端(duan)轉(zhuan)動外，因聚四(si)(si)氟(fu)乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)低摩擦系數，可(ke)使(shi)梁(liang)端(duan)在四(si)(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面(mian)自由滑(hua)動，水(shui)平位(wei)移不(bu)(bu)受(shou)限制;特別適(shi)宜(yi)中(zhong)、小荷(he)載(zai)，大(da)位(wei)移量的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)使(shi)用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)不(bu)(bu)僅技(ji)術性能(neng)優(you)良，還具(ju)有(you)構造簡單、價格低廉、無(wu)需養(yang)護(hu)、易(yi)于更換(huan)、緩沖隔震、建筑高度(du)低等優(you)點。
公路板式(shi)橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包(bao)括有：普通板(ban)式(shi)支座(zuo)、四氟乙烯板(ban)式(shi)支座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)三種(zhong)產品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)式(shi)橡膠支座表(biao)面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚四(si)氟乙(yi)烯材料時,就能制作成聚四(si)氟乙(yi)烯滑板(ban)式(shi)橡膠支座它(ta)除了豎向鋼度與彈(dan)性(xing)變形,能承受(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)應梁端轉動外,因聚四(si)氟乙(yi)烯板(ban)的低摩擦系數(shu),可使(shi)梁端在(zai)四(si)氟板(ban)表(biao)面自由滑動,水(shui)平位(wei)移不受(shou)限制,特別適(shi)宜中、小荷載(zai),大位(wei)移量的橋梁使(shi)用.
我公(gong)司生產(chan)的橋(qiao)梁支座產(chan)品不僅技術先進、性能優良,還具有構造(zao)簡單、價格(ge)低廉、無需養護 易于更換(huan)緩沖隔震、建筑高度低等特(te)點.因而在(zai)橋(qiao)梁支座頗受歡迎,被廣(guang)泛使用(yong)。
公(gong)路板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座適用于跨度(du)小于30m、位(wei)移量(liang)較小的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。不同的(de)(de)平面形狀適用于不同的(de)(de)橋(qiao)(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)用矩形支(zhi)座;曲線(xian)橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓(yuan)柱(zhu)墩(dun)橋(qiao)(qiao)用圓(yuan)形支(zhi)座。
2、四氟(fu)板式(shi)橡膠支座(zuo)適用大跨(kua)(kua)度、多跨(kua)(kua)連續(xu)、簡(jian)支座(zuo)連續(xu) 板等結構的大位移量橋梁。它還可用作連續(xu)梁頂
