公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠(jiao)片與薄鋼板(ban)硫(liu)化、粘合而成，它有足(zu)夠的(de)豎向(xiang)(xiang)剛(gang)度，能(neng)(neng)將上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)反力可靠的(de)傳遞給墩臺(tai);有良好的(de)彈性，以適(shi)應梁端的(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)剪切(qie)變形能(neng)(neng)力，以滿(man)足(zu)上部(bu)構造(zao)(zao)的(de)水(shui)平位移。在上述(shu)的(de)板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座表(biao)面粘復(fu)一層1.5mm-3mm的(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)，就制作成聚四氟乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座。它除了豎向(xiang)(xiang)剛(gang)度與彈性變形，能(neng)(neng)承(cheng)受(shou)(shou)垂直荷載(zai)及適(shi)應梁端轉(zhuan)動(dong)外(wai)，因聚四氟乙烯(xi)板(ban)的(de)低摩(mo)擦系數，可使(shi)梁端在四氟板(ban)表(biao)面自由(you)滑動(dong)，水(shui)平位移不受(shou)(shou)限制;特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載(zai)，大位移量的(de)橋梁使(shi)用(yong)。板(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)座不僅技術(shu)性能(neng)(neng)優(you)良，還具有構造(zao)(zao)簡單、價格(ge)低廉、無需養護、易(yi)于(yu)更換、緩沖隔震、建筑高度低等優(you)點(dian)。
公(gong)路板式(shi)橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主(zhu)要包(bao)括有：普通板式(shi)支座、四氟乙烯板式(shi)支座、球(qiu)冠板式(shi)橡(xiang)膠支座三種產(chan)品。
當在在板(ban)式橡膠(jiao)支座表(biao)面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)材(cai)料(liao)時,就能(neng)制作成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)式橡膠(jiao)支座它除了豎(shu)向鋼度(du)與彈性變(bian)形(xing),能(neng)承受垂(chui)直荷載及(ji)適應梁端轉動外(wai),因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)的低摩(mo)擦系數,可(ke)使梁端在四氟(fu)板(ban)表(biao)面自由滑(hua)動,水平位移不(bu)受限制,特(te)別適宜中(zhong)、小荷載,大(da)位移量的橋梁使用.
我公司生產的橋梁(liang)支座(zuo)產品(pin)不僅(jin)技(ji)術先進、性能優良,還具有構造(zao)簡單、價格(ge)低廉、無(wu)需養護(hu) 易于更(geng)換緩沖(chong)隔震(zhen)、建(jian)筑(zhu)高度(du)低等特點.因而在橋梁(liang)支座(zuo)頗(po)受歡迎(ying),被(bei)廣泛使(shi)用。
公路(lu)板式橡膠支座應(ying)用范(fan)圍：
1、普通板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)適(shi)(shi)用于跨(kua)度小(xiao)于30m、位移量較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)梁。不同的平(ping)面(mian)形狀(zhuang)適(shi)(shi)用于不同的橋(qiao)(qiao)跨(kua)結(jie)構：正交橋(qiao)(qiao)梁用矩形支(zhi)(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓柱墩(dun)橋(qiao)(qiao)用圓形支(zhi)(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適(shi)用(yong)大跨度、多跨連續、簡(jian)支座連續 板等結構的大位移量橋(qiao)梁(liang)。它還可用(yong)作連續梁(liang)頂
