根據適用范圍，方山盆式方山橡膠支座可分為三類：

    公路橋梁、鐵路橋梁和鐵路橋梁用方山盆式方山橡膠支座的衍生物。

    常見的鐵路水池方山橡膠支座有：

    Tpz-i鐵路盆方山橡膠支座，Tpz標準鐵路盆方山橡膠支座，特(te)大橋8156鐵路橋梁支(zhi)座。

    盆式方山橡膠支座有許多衍生物，如(ru)彈(dan)性阻尼(ni)球型鋼(gang)支座(zuo)、自調整盆式橡膠支座(zuo)等。

    橋梁橡膠(jiao)支座病(bing)害處理(li)：

    1、綜合調查(cha)，綜合考慮必(bi)要性(xing)(xing)、有效(xiao)性(xing)(xing)、經濟(ji)性(xing)(xing)、可(ke)行性(xing)(xing)和安全性(xing)(xing)，確定處理方案，并有針對性(xing)(xing)。

    2、加(jia)強(qiang)對各種(zhong)材料的(de)(de)檢查，包括對橋梁(liang)新換橡膠支(zhi)座的(de)(de)質量檢查，安裝(zhuang)精度仍應符(fu)合規范要(yao)求。

    3、各方面考慮施(shi)工安全，統一指(zhi)揮(hui)。施(shi)工過程中應有專人(ren)監護，確保人(ren)員和設(she)備的安全。

    4、測量、觀(guan)察(cha)并記錄提升(sheng)方法(fa)。準確(que)計(ji)算原軸(zhou)承與現有(you)軸(zhou)承的高度差，確(que)保(bao)頂升(sheng)同步性。

    5、采(cai)用頂進施工(gong)時，應盡(jin)量縮短軸承(cheng)更換(huan)時間。

    6、在頂(ding)進施工中(zhong)，宜采用多(duo)頂(ding)進、小力、多(duo)點(dian)布置的方法。一是(shi)保證(zheng)安全(quan)，二是(shi)減少對(dui)梁體集(ji)中(zhong)應力的不利影(ying)響。

    7、施工時盡量減少橋面荷載，待(dai)處理橋梁應封閉(bi)交通。

    8、采用(yong)搭設支(zhi)撐(cheng)平(ping)臺的方案，必須對其地質條件、墩臺受力情況(kuang)等進行調查和校核。

    9、必要時，對(dui)上部結構特別是連續結構進(jin)行(xing)計算，避(bi)免上部結構附加內力過大而造成破(po)壞。

    10、由于橋梁本(ben)身可(ke)能存在其它(ta)隱(yin)患，在更(geng)換(huan)橋梁橡膠支座時，應(ying)注(zhu)意對原有其它(ta)隱(yin)患的監測。

    以上是對盆式橡膠支座的相關介紹(shao)，希望對大(da)家有所幫助。