Z型橋梁伸縮縫

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫，全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
　　為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
　　河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為：模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計，河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托，在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上，對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標，均達到或優于國際同類產品較高水平，
　　河(he)北(bei)古(gu)晨工程(cheng)橡膠(jiao)有(you)(you)限公司生產(chan)的模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置分(fen)(fen)為(wei)：GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置1、GQF-C型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置特(te)點(dian)：建筑高度(du)低，國(guo)產(chan)熱軋(ya)整體成型(xing)(xing)異型(xing)(xing)鋼材高度(du)僅50mm，結構簡單(dan)，安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)方便，具(ju)有(you)(you)明顯的可(ke)靠(kao)性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)和(he)耐久性(xing)(xing)。既方便舊伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置更換，又可(ke)供(gong)新橋(qiao)(qiao)時選用。選用原則：橋(qiao)(qiao)面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)層厚度(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)量≤80mm2、GQF-MZL型(xing)(xing)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置特(te)點(dian)：MZL型(xing)(xing)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置結構突出的特(te)點(dian)是(shi)：由邊梁(liang)(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)、位移控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)、密封橡膠(jiao)帶等構件組成的系(xi)列伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置。該(gai)(gai)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的承(cheng)重結構和(he)位移控制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)分(fen)(fen)開，二者受力時互不(bu)干擾，分(fen)(fen)工明確，這(zhe)樣(yang)既保證(zheng)受力時安全，又能達(da)到位移均(jun)(jun)勻，使(shi)所有(you)(you)中梁(liang)(liang)(liang)(liang)在一個位移控制(zhi)箱(xiang)內均(jun)(jun)支承(cheng)在同一根垂直(zhi)橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)上的傳統(tong)(tong)作(zuo)法(fa)，這(zhe)樣(yang)對大位移量伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置非常有(you)(you)利，減(jian)(jian)少(shao)了(le)橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)數量，使(shi)位移控制(zhi)箱(xiang)體積減(jian)(jian)小到很小范圍，節約(yue)了(le)鋼材。該(gai)(gai)結構還克(ke)服了(le)斜向支承(cheng)式(shi)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置要(yao)求加工和(he)組裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)精(jing)度(du)相當(dang)高的苛刻條件，否則四連(lian)桿(gan)結構極易出現自鎖現象，影響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮(suo)(suo)自由和(he)不(bu)易保證(zheng)位移均(jun)(jun)勻的弊病(bing)。該(gai)(gai)結構各連(lian)接(jie)處均(jun)(jun)采用既能轉(zhuan)動又能滑動結構。所以，對彎、坡、斜、寬橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)適應能力強，可(ke)滿足(zu)各種(zhong)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)結構使(shi)用要(yao)求。