1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防為(wei)主的(de)方針，減輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞(huai)，保(bao)障人(ren)民生命財產的(de)安全和(he)減少(shao)經濟(ji) 損失，更好(hao)的(de)發揮公路橋梁(liang)運(yun)輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用，特設(she)計(ji)了(le)本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適用(yong)于基本裂度(du)為8度(du)地區(qu)的橋(qiao)梁(liang)用(yong)盆式支座(zuo)。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路(lu)橋(qiao)涵鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民(min)共和國交通行業標準“公路橋(qiao)梁(liang)盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學土木工(gong)程(cheng)學院結構工(gong)程(cheng)與防災(zai)研究所2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座(zuo)抗(kang)震性能震動(dong)臺(tai)試驗(yan)研究報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁(liang)抗震盆式支座(zuo)按其使用時的(de)位移能力分(fen)為二類(lei)，即單(dan)向活動支座(zuo)具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功(gong)能和單(dan)一方向位移功(gong)能，代(dai)號DX;固定支座(zuo)只具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功(gong)能，代(dai)號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設(she)計承(cheng)載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座(zuo)的(de)轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座設(she)計摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數：抗震支(zhi)(zhi)座非地震時加硅脂潤滑(hua)后，常溫型支(zhi)(zhi)座設(she)計摩擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數*小取值(zhi)為0.03，耐寒型支(zhi)(zhi)座設(she)計磨(mo)擦(ca)(ca)系(xi)(xi)數*小取值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座水平力：抗(kang)震(zhen)型(xing)固定(ding)支(zhi)座各(ge)方向(xiang)(xiang)及(ji)抗(kang)震(zhen)型(xing)單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座非滑移方向(xiang)(xiang)(與導(dao)向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方向(xiang)(xiang)垂直)的水平力， 為支(zhi)座設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)(lie)支(zhi)座規格系(xi)列(lie)(lie)圖示：
5 GPZ(III)支(zhi)座安裝
采(cai)(cai)用(yong)本系(xi)列盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時，支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土標號不(bu)(bu)低于(yu)(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和(he)以后更換支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)時的(de)方便，墊(dian)石與支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)總高度不(bu)(bu)宜低于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石頂面四角高度差不(bu)(bu)得(de)大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)與墩(dun)臺和(he)梁體之間(jian)宜采(cai)(cai)用(yong)地腳(jiao)螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下：
澆(jiao)注墩(dun)臺墊石(shi)時，在墊石(shi)頂(ding)面做出(chu)地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深(shen)度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支座(zuo)安裝(zhuang)部位及支座(zuo)底板上刻畫中心線，以方便支座(zuo)就位后的校正。
c.將地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板(ban)并旋入(ru)地腳(jiao)螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒內，頂(底(di))板(ban)與螺(luo)(luo)栓(shuan)套筒之間應(ying)墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支座(zuo)就位(wei)(wei)并校正(zheng)位(wei)(wei)置，校正(zheng)完畢后用環(huan)氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿搗(dao)實，不(bu)能留(liu)有空隙。
e.待(dai)環(huan)氧砂漿達到設計(ji)強度(du)后，再(zai)澆注(zhu)橋面(mian);澆注(zhu)完畢(bi)，拆除(chu)吊裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工(gong)過程中應(ying)(ying)設置保護裝置防止雜物及灰(hui)塵(chen)(chen)進入支座(zuo)內(nei)部，橋面(mian)澆注(zhu)完畢后在(zai)支座(zuo)四周(zhou)安裝防塵(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)罩不應(ying)(ying)影響(xiang)支座(zuo)的轉動性能(neng)。
