1、簡介
為(wei)貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)工作以預防為(wei)主(zhu)的(de)(de)方(fang)針(zhen)，減(jian)輕橋梁工程的(de)(de)地(di)震(zhen)破壞，保(bao)障人民生命財(cai)產的(de)(de)安(an)全和減(jian)少經濟 損失(shi)，更好的(de)(de)發揮(hui)公路(lu)橋梁運輸在抗(kang)震(zhen)救災中的(de)(de)作用(yong)，特設計了本系(xi)列(lie)抗(kang)震(zhen)盆式支座。
本系列沒計適(shi)用于基本裂度(du)(du)為(wei)8度(du)(du)地區(qu)的橋梁用盆(pen)式支座。
設(she)計依據：
公路橋涵設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼結構(gou)及木結構(gou)設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗(kang)震(zhen)設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交(jiao)通行業標準“公(gong)路橋梁盆式支(zhi)座(zuo)”(JTJ391—1999)
同(tong)濟(ji)大學(xue)(xue)土木工(gong)程學(xue)(xue)院結構工(gong)程與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震性能震動(dong)臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)按(an)其使用時(shi)的位移(yi)能(neng)力(li)分為(wei)二(er)類，即單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)轉角功能(neng)和單一方向(xiang)位移(yi)功能(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)轉角功能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震盆式支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個規(gui)格;
b.支座(zuo)的(de)轉角：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計摩擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)：抗(kang)震支座(zuo)非地震時加硅脂潤(run)滑后，常溫型支座(zuo)設計摩擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)(qu)值為0.03，耐寒型支座(zuo)設計磨擦系(xi)(xi)數(shu)(shu)*小取(qu)(qu)值為0.06;
d.支座水平力：抗(kang)震型固定支座各(ge)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)及抗(kang)震型單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支座非滑移方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(與(yu)導向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)垂直(zhi))的水平力， 為支座設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支座規格系列(lie)圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用本系列盆式支(zhi)座時，支(zhi)座墊(dian)石的(de)混(hun)凝(ning)土標號不(bu)(bu)低(di)于C40，考慮安(an)裝和以后更換支(zhi)座時的(de)方便，墊(dian)石與支(zhi)座的(de)總高度(du)不(bu)(bu)宜低(di)于600mm。墊(dian)石頂(ding)面四角高度(du)差不(bu)(bu)得大于2mm。支(zhi)座與墩臺(tai)和梁體之間(jian)宜采用地(di)腳螺(luo)栓、套筒(tong)連接(jie)，詳述如(ru)下：
澆注墩臺(tai)墊石時，在墊石頂(ding)面(mian)做(zuo)出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度及直徑如(ru)下：
b.在墊石(shi)頂面支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)部位及支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心(xin)線，以方便支(zhi)座(zuo)就位后的校(xiao)正(zheng)。
c.將地(di)(di)腳螺栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地(di)(di)腳螺栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板與螺栓(shuan)套(tao)筒之間應(ying)墊(dian)上(shang)減震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支(zhi)座就位并校正位置，校正完畢后(hou)用(yong)環氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空(kong)隙。
e.待環(huan)氧砂漿達(da)到設計強度后，再澆注橋面;澆注完(wan)畢，拆除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面施(shi)工(gong)過程中應(ying)設置(zhi)保護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及灰塵(chen)(chen)(chen)進入支座內(nei)部，橋(qiao)面澆(jiao)注(zhu)完畢后(hou)在支座四周(zhou)安(an)裝(zhuang)防塵(chen)(chen)(chen)罩，防塵(chen)(chen)(chen)罩不應(ying)影響支座的轉動性能。
