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古晨充氣芯模

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橋梁橡膠充氣芯模一般破損后的冷粘修補工藝流程

來源(yuan):古晨工程橡膠發布時間:2020-10-08瀏覽次(ci)數:83144 次(ci)

橋梁橡(xiang)膠充(chong)氣芯模(mo)(mo)在運(yun)輸、適用、存放中(zhong),如果(guo)方法不當(dang),難免會出(chu)現破損(sun),出(chu)現破損(sun)情況,我們如何(he)應對呢?針(zhen)對一般的(de)破損(sun)一般采用冷粘工藝進行修(xiu)補(bu),進而延長(chang)橋梁橡(xiang)膠充(chong)氣芯模(mo)(mo)的(de)使(shi)用壽命。

 橋梁(liang)橡膠(jiao)充(chong)氣(qi)芯(xin)模(mo)在運輸、適用、存放中,如(ru)果方法(fa)不(bu)當(dang),難免會出(chu)現破損,出(chu)現破損情況,我們如(ru)何應(ying)對呢?針對一般(ban)(ban)的破損一般(ban)(ban)采用冷粘工藝進(jin)行修補,進(jin)而(er)延長橋梁(liang)橡膠(jiao)充(chong)氣(qi)芯(xin)模(mo)的使(shi)用壽(shou)命(ming)。

  冷粘修補工藝流程

  1、 根據待修部位的(de)形狀及損傷程(cheng)度(du)進行修整、打磨,盡(jin)量使(shi)待修部位形成(cheng)平滑過渡(du)的(de)凹狀面(mian),切忌有翹頭出現。打磨待修部位的(de)目(mu)的(de)是(shi)去除雜質和疏松層,增加橡膠表面(mian)的(de)粗糙度(du),提高粘接效(xiao)果。一(yi)般采(cai)用磨光機配紗布輪片或鎢鋼碟片打磨。要注(zhu)意掌握打磨時間,避免高溫碳化(hua)橡膠層表面(mian)。

  2、 清(qing)(qing)潔打(da)磨(mo)部位(wei)。打(da)磨(mo)會產生(sheng)大量的橡膠粉(fen)塵,為了不影響粘接(jie)力,修補部位(wei)用(yong)(yong)壓縮空氣或熱風(feng)(feng)槍、鼓風(feng)(feng)機、毛刷(shua)等邊刷(shua)邊吹,保證(zheng)表面(mian)清(qing)(qing)潔,無(wu)粉(fen)塵,不含油(you)脂、機油(you)、化學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗劑(ji)(ji)(ji)等。不要使用(yong)(yong)化學(xue)(xue)清(qing)(qing)洗劑(ji)(ji)(ji)清(qing)(qing)洗,因為清(qing)(qing)洗劑(ji)(ji)(ji)會滲(shen)透(tou)到輸送(song)帶帆布(bu)層(ceng)內,短時間內無(wu)法(fa)完全揮發,容(rong)易造成修補層(ceng)鼓包缺陷,要特別注(zhu)意不能用(yong)(yong)水清(qing)(qing)洗。

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  3、 烘(hong)干(gan)打磨部(bu)位。膠層(ceng)內的(de)滲水、環境潮氣和清洗(xi)殘留的(de)溶劑都會(hui)影響修補的(de)效果(guo)。用(yong)碘(dian)鎢(wu)燈(deng)或熱風(feng)槍高溫烘(hong)干(gan)修補面至(zhi)灰白色,確保(bao)完全干(gan)燥。烘(hong)烤后(hou)晾置~ 段時間,觀(guan)察(cha)表面是(shi)否變潮、顏色變深,如果(guo)顏色發(fa)生(sheng)變化(hua)則繼續烘(hong)烤。注(zhu)意碘(dian)鎢(wu)燈(deng)使用(yong)時要與打磨面保(bao)持(chi)一(yi)定距離。

  4、 配(pei)膠(jiao)(jiao)。根據修補面大小(xiao)確(que)定用膠(jiao)(jiao)量,并(bing)按說明書給出的比例, 稱量各冷(leng)粘(zhan)膠(jiao)(jiao)組分進行調配(pei)。膠(jiao)(jiao)粘(zhan)劑隨用隨配(pei),配(pei)好(hao)后須一次用完(3~5 min內),切(qie)忌剩膠(jiao)(jiao)。

  5、 涂膠(jiao)與保(bao)護。涂膠(jiao)前(qian)先(xian)在修補面(mian)(mian)(mian)背(bei)面(mian)(mian)(mian)貼上(shang)臨時膠(jiao)帶紙,以防漏膠(jiao),然后在修補面(mian)(mian)(mian)上(shang)刷(shua)少量底膠(jiao),靜置一段時間后(似粘(zhan)非(fei)粘(zhan)),再倒上(shang)膠(jiao)液,表面(mian)(mian)(mian)刮抹平整。

  6、 固化。修(xiu)補(bu)完成后,冷粘膠還需要一(yi)定(ding)時(shi)間進行固化反(fan)應,固化時(shi)間因修(xiu)補(bu)劑型號不(bu)(bu)(bu)同(tong)而略有差異。適(shi)當加(jia)熱烘干(50~70oC)可加(jia)快投用時(shi)間。對于織物芯輸送帶來說,較小(xiao)的貫通(tong)傷(shang)一(yi)般情況(kuang)下不(bu)(bu)(bu)需要做(zuo)補(bu)強結構,按(an)照上述修(xiu)補(bu)工藝直接進行修(xiu)補(bu)即(ji)可。較大面積的貫通(tong)傷(shang)一(yi)般情況(kuang)下為局部嚴重磨(mo)損所致,不(bu)(bu)(bu)宜使用冷粘方式處(chu)理。

  冷粘工作環境

  冷(leng)(leng)粘(zhan)修補(bu)的(de)工(gong)作環(huan)境(jing)必須有利(li)于保證粘(zhan)接質量。環(huan)境(jing)因素中濕(shi)度、溫(wen)度、清(qing)潔度對冷(leng)(leng)粘(zhan)修補(bu)質量有重要(yao)影響。如果環(huan)境(jing)空氣濕(shi)度大,打磨后的(de)輸送(song)帶表面就容易吸(xi)收(shou)水分(fen),影響冷(leng)(leng)粘(zhan)膠的(de)濕(shi)潤,粘(zhan)接后容易出(chu)現界面破壞。為(wei)了保證冷(leng)(leng)粘(zhan)質量,環(huan)境(jing)空氣濕(shi)度要(yao)不大于85% 。

  如果冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)環境溫度(du)較低(di),冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)膠流(liu)動性就差,輸送(song)帶表面溫度(du)也低(di),這(zhe)些因素給(gei)冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)膠濕潤被粘(zhan)(zhan)表面帶來困難。所以冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)時溫度(du)一般不(bu)要低(di)于15~C,當然溫度(du)過高也不(bu)好(hao),不(bu)易控(kong)制(zhi),較好(hao)不(bu)要超過25℃ 。冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)工作現場要避免塵土(tu)飛揚,因為(wei)要對(dui)粘(zhan)(zhan)合面長時間敞晾,若空氣中灰塵較大,則(ze)會(hui)使膠面受到污染(ran),影響冷(leng)(leng)粘(zhan)(zhan)修補質量。


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