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一(yi)、裝置的結構、性能及安裝方法
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，是(shi)采用熱軋(ya)整體成(cheng)型(xing)(xing)的(de)(de)異型(xing)(xing)鋼材(cai)設計的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)適用于伸綰量80mm以下的(de)(de)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)接縫，GQF-MZL型(xing)(xing)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)是(shi)由邊梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)和連動結構(gou)組(zu)成(cheng)的(de)(de)模數式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，適用于伸縮(suo)(suo)量80-1200mm的(de)(de)大跨度橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)。
2、代號表示方法及意義(yi)
代號表示(shi)(shi)方法與(yu)中華人民(min)共和(he)田交通行業標(biao)準表示(shi)(shi)方法相一(yi)致。
3、膠料適用(yong)范圍(wei)
1采用氯丁橡膠(CR)的(de)伸縮裝置(zhi)適用于(yu)溫度-25℃-60℃地(di)區。
2)采用(yong)天然橡(xiang)膠(jiao)(NR)的(de)伸縮(suo)裝置適用(yong)于溫(wen)度(du)-40℃-60℃地區。
4、設(she)計制造技(ji)術條件
1)設(she)計荷(he)載：采(cai)用JTJ101-88(2004)<公路工(gong)程技術標準(zhun)>規定的(de)汽(qi)車一(yi)超20級(ji)荷(he)載進(jin)行設(she)計。
2)本(ben)結(jie)構使用(yong)的異型鋼材(cai)(cai)質為16Mn橋(qiao)梁專用(yong)鋼，鋼材(cai)(cai)抗拉強度應不低(di)于480Mpa，容許彎曲(qu)應力不低(di)于 210Mpa。
3)結構中(zhong)支撐(cheng)橫(heng)梁使用(yong)16Mn或45號鋼，其容(rong)許彎曲不低于210Mpa。
4)其余配件鋼材可使(shi)用(yong)不(bu)低于(yu)Q235強度鋼材。
5、結(jie)構特(te)點
GQF-MZL型伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)突出特點是將伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)承重結構和位移(yi)控(kong)制(zhi)系統分開(kai)，二者受(shou)力(li)時互不干擾，分工明(ming)期，這樣即保(bao)證受(shou)力(li)時安全，又(you)保(bao)證了受(shou)力(li)時位移(yi)均(jun)勻。
6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定
橋梁伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)量計算(suan)值直接影(ying)響對伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇(ze)，若伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)規(gui)格(ge)選(xuan)(xuan)擇(ze)不(bu)合(he)理，又直接影(ying)響伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)使用效(xiao)(xiao)果，同(tong)時選(xuan)(xuan)擇(ze)伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)時還應考慮梁、板間伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)間隙量大小(xiao)，以保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)與梁、板兩端有充分錨(mao)固，才能達到*佳(jia)使用效(xiao)(xiao)果。所以，在選(xuan)(xuan)擇(ze)伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)規(gui)格(ge)時，一定要留足夠余量，才能保證伸縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)使用效(xiao)(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存(cun)放與安裝(zhuang)
運(yun)輸 伸(shen)縮裝置按設計要求全(quan)部(bu)組裝好后，由(you)(you)生產廠家或用戶(hu)運(yun)往施工現場(chang)。如其(qi)長度(du)超過運(yun)輸允(yun)許限度(du)或由(you)(you)于(yu)其(qi)它原因不(bu)能整體運(yun)輸時，可以采(cai)用分段制(zhi)作的方法(fa)。
存放(fang) 伸縮裝置(zhi)運(yun)抵施(shi)工(gong)現場后，其(qi)存放(fang)地點應(ying)盡量接(jie)近安裝位置(zhi)，并應(ying)放(fang)置(zhi)在(zai)*少離于地面30cm的支撐物上。
安(an)裝(zhuang)(zhuang) 同樣優良(liang)的伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置，不同的安(an)裝(zhuang)(zhuang)質量，使(shi)用效果和耐久性會有明(ming)顯差別。這在我們調查研究(jiu)中反映出的問題充分說明(ming)了伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)量施工(gong)安(an)裝(zhuang)(zhuang)質量是保證伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效果好壞的一個(ge)關(guan)健環(huan)節。
1)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的安裝(zhuang)應(ying)盡(jin)量在(zai)路(lu)面鱒(zun)好后進行(xing)，在(zai)伸縮裝(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)前，須對預留槽的寬度、濃度及預埋鋼筋進行(xing)檢査，使之符(fu)合(he)安裝(zhuang)伸縮裝(zhuang)置(zhi)的要求。
2)清理(li)槽口，必須(xu)把所有污物、塵(chen)土及(ji)其(qi)它不(bu)需栗(li)的東西全部予以(yi)清除。
3)檢查伸(shen)縮裝置各梁之間間隙是(shi)否符合(he)安(an)裝溫(wen)度的(de)要求(qiu)，如不(bu)符合(he)必須(xu)在(zai)制造廠工程技術(shu)人員的(de)指導下(xia)進(jin)行調整，使伸(shen)縮裝置的(de)各梁之間間隙符合(he)設計要求(qiu)，調整之后再安(an)上夾具，以備安(an)裝。
4)以兩側的瀝(li)青(qing)路面為標高，用起重設(she)備將(jiang)伸縮裝(zhuang)置(zhi)放在槽口內，調整伸縮裝(zhuang)置(zhi)使其(qi)頂(ding)面與路面標高相同，其(qi)縱坡、橫坡應與橋(qiao)梁路面相符。
5)檢查伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的位置(zhi)，使伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)在垂直縫的議程(cheng)和順(shun)縫方向(xiang)的位置(zhi)都符(fu)合設(she)計要(yao)求，如果此時(shi)個別預(yu)埋(mai)鋼筋對伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的正確安裝(zhuang)有妨礙(ai)，可以用氣割割掉。
6)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正確就位后(hou)，先將(jiang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一測的錨固筋與預(yu)留(liu)槽的預(yu)埋鋼筋相連并焊接，焊接時可(ke)以間隔一個焊一個，然后(hou)在(zai)將(jiang)另一側(ce)的錨固鋼筋按上述步驟焊接，使伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可(ke)靠(kao)錨固。注意：嚴禁在(zai)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中梁、邊(bian)梁上任意施焊。
7)伸(shen)縮裝置如(ru)果(guo)是分段安(an)裝的(de)，接縫(feng)處必須采用(yong)焊接。型(xing)鋼的(de)焊接接頭在(zai)制造工廠已經備好，當兩相臨(lin)縫(feng)對(dui)正(zheng)后，即可安(an)裝。毎根梁全部(bu)焊接好后再按上述步驟進行錨固。
8)在梁端安裝模板(ban)，模板(ban)按伸縮裝置外形尺寸和預(yu)留槽(cao)的缺口進(jin)行制(zhi)作，模板(ban)應(ying)做的相當嚴密(mi)以防沙漿流進(jin)位移控箱(xiang)或流進(jin)梁端縫(feng)隙。
9)檢(jian)查(cha)安(an)裝的(de)模板(ban)嚴密無縫以(yi)后再將預留槽(cao)清(qing)洗干凈，便(bian)可繞澆注混凝(ning)土(tu)(tu)，并振搗密實。混凝(ning)土(tu)(tu)至少(shao)與該處的(de)結構混凝(ning)土(tu)(tu)具有(you)同(tong)一(yi)強度，澆注混凝(ning)土(tu)(tu)時要保持伸縮裝置的(de)頂(ding)面清(qing)潔。
二、伸縮(suo)量(liang)0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱(re)軋(ya)異型(xing)鋼材(cai))和橡(xiang)膠密封帶組成，其結構簡單，安裝(zhuang)方便(bian)，適用(yong)于伸縮(suo)量(liang)為0-80mm的橋梁。其結構形(xing)成見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式)典型(xing)結(jie)構布置(zhi)圖
GQF - MZL型系(xi)列(lie)(lie)伸縮裝置采用(yong)**專利技術(shu)熱(re)軋整體(ti)成(cheng)型專用(yong)異型鋼(gang)材作為主要受力(li)構件(jian)，由邊梁(liang)(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)(wei)移(yi)控制系(xi)統、密(mi)封橡膠帶(dai)、錨(mao)固(gu)系(xi)統(錨(mao)固(gu)板、錨(mao)固(gu)筋)等構件(jian)組合(he)而成(cheng)，其突(tu)出特點是(shi)：伸縮裝置的(de)承重結(jie)構和位(wei)(wei)(wei)移(yi)控制系(xi)統分開(kai)，二者(zhe)受力(li)互(hu)不(bu)干擾，分工(gong)明(ming)確，這(zhe)祥(xiang)既(ji)保證了(le)受力(li)安全(quan)，又能達到(dao)位(wei)(wei)(wei)移(yi)無效的(de)目的(de);結(jie)構上充分考慮除滿足(zu)水平變(bian)位(wei)(wei)(wei)需(xu)要外(wai)，還能滿足(zu)橋梁(liang)(liang)(liang)橫向(xiang)(xiang)、垂直(zhi)方向(xiang)(xiang)和梁(liang)(liang)(liang)端轉(zhuan)角產(chan)生的(de)變(bian)形需(xu)要，所(suo)以對彎、坡(po)、斜、寬(kuan)橋均(jun)(jun)有更大適應性(xing);另外(wai)，所(suo)有中梁(liang)(liang)(liang)在一個位(wei)(wei)(wei)移(yi)控制箱(xiang)內均(jun)(jun)支撐在同(tong)一根(gen)垂直(zhi)橫梁(liang)(liang)(liang)上，并(bing)通過機(ji)械(xie)連桿連動(dong)機(ji)構控制中間梁(liang)(liang)(liang)的(de)位(wei)(wei)(wei)移(yi)，保證每條縫隙寬(kuan)度變(bian)化的(de)同(tong)步作用(yong)。該系(xi)列(lie)(lie)伸縮裝置適用(yong)于(yu)需(xu)位(wei)(wei)(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型(xing)各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意圖
160-1200mm型各種規格總體(ti)尺(chi)寸與安裝(zhuang)示意圖
