豐城橡膠支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件。它必須具有足夠的承載能力，以保證安全地傳遞支座反力。同時，豐城橡膠支座對橋梁變形的約束應盡可能小，以便能夠讓梁體自由伸縮及轉動。支座的轉動必然引起支座的轉角，支座的實際轉角有2個方面，一是上部結構彎曲變形，這只是豐城橡膠支座轉角(jiao)(jiao)的(de)(de)(de)一部分(fen)，是臨時作用在支座(zuo)上的(de)(de)(de);二是縱坡(po)、橫坡(po)和施工(gong)安(an)裝誤差引起(qi)的(de)(de)(de)轉角(jiao)(jiao)，這(zhe)一部分(fen)的(de)(de)(de)轉角(jiao)(jiao)長期作用在支座(zuo)上，所以要加以重視。

　　豐城橡膠支座實際轉(zhuan)(zhuan)角要控制(zhi)(zhi)在(zai)(zai)(zai)允許范(fan)圍內，按支座(zuo)在(zai)(zai)(zai)使用時(shi)不出(chu)現脫(tuo)空(kong)的(de)條件(jian)來進(jin)行控制(zhi)(zhi)。因(yin)此，在(zai)(zai)(zai)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)設計時(shi)不僅要控制(zhi)(zhi)豎向壓應(ying)力，還必(bi)須對(dui)其(qi)轉(zhuan)(zhuan)角加(jia)(jia)以嚴格控制(zhi)(zhi)。支座(zuo)在(zai)(zai)(zai)轉(zhuan)(zhuan)動時(shi)，鋼(gang)板與膠(jiao)(jiao)層粘結的(de)邊緣存在(zai)(zai)(zai)剪應(ying)變(bian)集(ji)中現象，引(yin)起較(jiao)大(da)的(de)局(ju)(ju)(ju)部剪應(ying)變(bian)，如果轉(zhuan)(zhuan)角不加(jia)(jia)以嚴格控制(zhi)(zhi)，實際轉(zhuan)(zhuan)角過大(da)，將導(dao)致(zhi)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)局(ju)(ju)(ju)部脫(tuo)空(kong)，膠(jiao)(jiao)層局(ju)(ju)(ju)部變(bian)形，引(yin)起層開(kai)裂，這樣就會導(dao)致(zhi)橡膠(jiao)(jiao)支座(zuo)過早劣化，降低支座(zuo)的(de)使用壽(shou)命(ming)。本文著重探(tan)討產生(sheng)支座(zuo)超轉(zhuan)(zhuan)角的(de)原(yuan)因(yin)和相應(ying)的(de)控制(zhi)(zhi)措施。

　　橡膠支座轉動的原因

　　(1)梁的彎(wan)曲變形(xing);

　　(2)橋梁縱橫坡的(de)影響;

　　(3)混凝土面(mian)的(de)不平整(zheng)度(du);

　　(4)施工時的安(an)裝誤差。