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豐滿GPZ(2009)路橋盆式支座

規格材(cai)質:可定制加工(gong)

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(2009)公路橋梁盆式支座

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  1、支座概述(shu)

  JT/T391-2009《公路橋梁盆式(shi)支(zhi)座(zuo)》是(shi)經交通部批準(zhun)(zhun),2009年1月24日發布(bu),2009年5月1日實施,所代(dai)替的(de)(de)標準(zhun)(zhun)是(shi)JT/T391—1999新標準(zhun)(zhun)主(zhu)要是(shi)在老標準(zhun)(zhun)的(de)(de)基礎上進(jin)行修訂、補充和完善(shan),使(shi)盆式(shi)支(zhi)座(zuo)產(chan)品標準(zhun)(zhun)跟上時代(dai),更好地服務于(yu)公路橋梁事業。新標準(zhun)(zhun)擴大了支(zhi)座(zuo)的(de)(de)使(shi)用范(fan)圍,增加了小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo),使(shi)中小(xiao)跨徑橋梁也(ye)可以選用盆式(shi)支(zhi)座(zuo)。新標準(zhun)(zhun)對支(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移(yi)量也(ye)進(jin)行了調整,不存在小(xiao)規(gui)(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移(yi)一定小(xiao),大規(gui)(gui)格(ge)支(zhi)座(zuo)位(wei)(wei)移(yi)必然大的(de)(de)規(gui)(gui)律(lv)。

  2、支座(zuo)的(de)分類、性能(neng)

  2.1按使(shi)用性能分為:

  a雙向(xiang)活動支座:具(ju)有豎向(xiang)承(cheng)載、豎向(xiang)轉動和(he)雙向(xiang)滑移性(xing)能,代號為:SX。

  b單向活動支座:具有豎(shu)(shu)向承載、豎(shu)(shu)向轉動和單一方向滑移性能,代號為:DX。

  c固定(ding)支座:具有豎向承載和(he)豎向轉動性能,代號為:GD。

  2.2按使(shi)用(yong)溫度范圍分為:

  A)常(chang)溫型支座:適用于-25℃?+60℃

  B)耐(nai)寒型支(zhi)座:適(shi)用于-40℃?+60℃。

  2.3支座性能

  a豎向承載力(li):支座豎向承載力(li)分(fen)為33級,0.4MN?60MN。在豎向設計承載力(li)作(zuo)用下,支座壓縮變(bian)形不大于支座總高度的(de)2%,鋼盆盆環上口徑(jing)向變(bian)形不大于盆環外徑(jing)的(de)0.05%。

  b水平承載力:固(gu)定(ding)支(zhi)座和單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座非滑移方向(xiang)的水平承載力不小(xiao)于支(zhi)座承載力的10%。

  c轉角:支座豎向轉動(dong)角度不小于(yu)0.02rad。

  d位移(yi):雙(shuang)向活(huo)動支座和單(dan)向活(huo)動支座順橋向位移(yi)量(liang)(liang)分為五(wu)級:土50mm, 土 100mm,± 150mm,土200mm,±250mm,雙(shuang)向活(huo)動支座橫橋向位移(yi)量(liang)(liang)為:150mm。當有特殊要求(qiu)時,可(ke)按實際需(xu)要調整位移(yi)量(liang)(liang)。

  3、支座(zuo)型號表示(shi)方法

  4.支座結構示意圖(tu)



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