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豐滿GPZ(II)路橋盆式橡膠支座

規格材質(zhi):可定制加(jia)工

發(fa)布(bu)日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(II)公路橋梁盆式橡膠支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  盆(pen)式支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理是利(li)用半封閉鋼(gang)制盆(pen)腔內的(de)(de)(de)(de)(de)彈性(xing)橡(xiang)膠(jiao)體,在(zai)三向受(shou)力(li)(li)狀態下具有(you)流(liu)體的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)質的(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點,來(lai)實現上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)動;同時(shi)依靠中間(jian)鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙烯板與上(shang)座(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)磨擦系數來(lai)實現上(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移。從試驗的(de)(de)(de)(de)(de)數據來(lai)看,橡(xiang)膠(jiao)體處于三向約束狀態時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)量為5x103MPa,比無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)抗壓彈性(xing)模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)(da)(da)近20倍(bei),因而支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力(li)(li)大(da)(da)(da)(da)大(da)(da)(da)(da)提(ti)高,解(jie)決了普通橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承載(zai)能力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)。所以盆(pen)式支(zhi)座(zuo)是能滿足大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承反(fan)力(li)(li),大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)水平位(wei)移,大(da)(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)角要求的(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。

  一、支座性能

  GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支(zhi)座是按中華(hua)人(ren)民共和國交通部新近頒布的交通行業標準JT391標準實施生產(chan)的。本(ben)系列產(chan)品具有結構(gou)合理、承(cheng)載能力大(da)、變(bian)形小、水(shui)平位移量大(da)、轉動靈活(huo)等特點。

  二、適(shi)用溫度范圍:

  A、常溫(wen)型:適用于-25℃~+60℃

  b、耐(nai)寒型支座:適用于-40℃~+60℃代(dai)號F

  三、產(chan)品代號:

  四(si)、技術(shu)性能(neng):

  1、支座(zuo)實(shi)際承載力為(wei)設(she)計承載力的110%,允許超載10%。

  2、支(zhi)座在-25℃~+60℃時,設計磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值0.03;在-40℃~+60℃時,設計摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小取(qu)值0.06。

  3、支(zhi)座設計*大轉角為0.02rad。

  五、GPZ(II)系列盆式(shi)橡膠支座中三種型式(shi)的選用

  GPZ(II)系列盆(pen)式橡膠支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三種型式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各(ge)有各(ge)的特性。固定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制(zhi)梁(liang)在(zai)任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)(yi),允許梁(liang)在(zai)該(gai)處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)移(yi)(yi)(yi)動(dong)。雙向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應(ying)任意(yi)方(fang)向(xiang)(xiang)的位(wei)移(yi)(yi)(yi);而單向(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只(zhi)能適應(ying)與兩根導向(xiang)(xiang)塊平(ping)行方(fang)向(xiang)(xiang)上的水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)(yi),其它方(fang)向(xiang)(xiang)的水平(ping)位(wei)移(yi)(yi)(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)塊的限制(zhi)。

  固定支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo),概念(nian)明確,這種(zhong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)不成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)(xuan)擇(ze)。選(xuan)(xuan)擇(ze)的(de)依據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)的(de)大(da)(da)小(xiao)。經過計(ji)算后,如(ru)果上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)在支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦(ca)阻力(li)(li)作用(yong)(yong)(yong)下,能(neng)(neng)保證(zheng)橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)滑移穩(wen)定系數,以(yi)選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)為宜。當上(shang)述條(tiao)件不能(neng)(neng)滿(man)足(zu)時,選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)也(ye)可解(jie)決(jue)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題。公路橋(qiao)(qiao)涵設計(ji)規(gui)范所(suo)列的(de)各項荷(he)載,作用(yong)(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)平力(li)(li)項目少、且(qie)往往數值不大(da)(da),因此,活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)(da)部(bu)分(fen)都可選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)雙向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位于平曲線上(shang),汽車離(li)心力(li)(li)較大(da)(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)受力(li)(li)過大(da)(da)時,則(ze)產生的(de)水(shui)平力(li)(li)有可能(neng)(neng)使橋(qiao)(qiao)梁(liang)上(shang)部(bu)構(gou)造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定不能(neng)(neng)滿(man)足(zu),這時須選(xuan)(xuan)用(yong)(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。

  在(zai)GPZ(II)系(xi)列(lie)中(zhong)每一級盆式橡膠支座都表明了它的(de)(de)*小承載(zai)(zai)力(li)原因之(zhi)一是(shi)(shi)因為聚四氟板(ban)與不銹鋼板(ban)之(zhi)間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)與作用的(de)(de)正壓力(li)成反比,即正壓力(li)越(yue)大(da)(da),所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)越(yue)小;正壓力(li)越(yue)小,所得的(de)(de)摩(mo)擦系(xi)數(shu)越(yue)大(da)(da)。摩(mo)擦系(xi)數(shu)小對(dui)橋(qiao)梁下部結構設計(ji)是(shi)(shi)有利的(de)(de)。其(qi)次是(shi)(shi)考慮了大(da)(da)中(zhong)跨徑(jing)橋(qiao)梁承載(zai)(zai)與設計(ji)荷載(zai)(zai)相(xiang)比,荷載(zai)(zai)占的(de)(de)比例較大(da)(da),而(er)恒載(zai)(zai)可達總(zong)荷載(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為避免用戶在(zai)選用支座時自行加大(da)(da)安全值,將支座選的(de)(de)過大(da)(da),因此給出(chu)支座*小承載(zai)(zai)力(li),而(er)從安全使用的(de)(de)角度出(chu)發又給出(chu)它的(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)(zai)。

  六、GPZ系(xi)列(II)型橋(qiao)梁(liang)橡膠支座的(de)安裝方法

  1.安裝準備

  盆式(shi)支(zhi)座(zuo)下面建議設罝(ju)支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi),并(bing)按支(zhi)座(zuo)底板地(di)腳螺栓間距與底柱規格(ge)預留螺栓孔位罝(ju),要求支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)表面平整。施工(gong)時支(zhi)承墊(dian)(dian)石(shi)(shi)頂面的標高要注意預留支(zhi)座(zuo)底板下環氧(yang)砂(sha)漿(jiang)墊(dian)(dian)層厚度。支(zhi)座(zuo)底板以(yi)(yi)外墊(dian)(dian)石(shi)(shi)做成坡面,以(yi)(yi)防積水。支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)前方可(ke)開(kai)箱,并(bing)檢(jian)查支(zhi)座(zuo)各部件及裝(zhuang)箱清(qing)單。

  支座安(an)裝前不得隨(sui)意拆卸支座。

  2.安裝步驟(zou)與注意事項(xiang)

  在支(zhi)座(zuo)(zuo)設計位罝處劃(hua)出中心線(xian),同時在支(zhi)座(zuo)(zuo)頂(ding)、底板上也標出中心線(xian)。

  將(jiang)地(di)腳螺栓(shuan)穿入底板(ban)(ban)(頂板(ban)(ban))地(di)腳螺栓(shuan)孔(kong)并旋(xuan)入底柱(zhu)內,底板(ban)(ban)和底柱(zhu)之間墊(dian)以直(zhi)徑略大于底柱(zhu)直(zhi)徑的橡膠墊(dian)圈。

  支座(zuo)就位(wei)對中并(bing)調整水(shui)平后,用(yong)(yong)環氧砂(sha)(sha)漿或(huo)高標號砂(sha)(sha)漿灌(guan)注地腳螺(luo)栓孔及支座(zuo)底板墊層。待砂(sha)(sha)漿硬化后拆(chai)除(chu)調整支座(zuo)水(shui)平用(yong)(yong)的墊塊(kuai)并(bing)用(yong)(yong)環氧砂(sha)(sha)漿填滿(man)墊塊(kuai)位(wei)罝。環氧砂(sha)(sha)漿要求灌(guan)注密實。

  當支(zhi)座采用(yong)(yong)焊接連接時,在支(zhi)座頂、底(di)板(ban)相應位罝處預(yu)埋鋼板(ban),支(zhi)座就位后用(yong)(yong)對(dui)稱斷續方式焊接。

  焊(han)接(jie)時注(zhu)意防止(zhi)溫度(du)過高時對橡(xiang)膠板、聚四氟乙烯板的影響。焊(han)接(jie)后要在焊(han)接(jie)部(bu)位做防銹處理。

  如(ru)T梁采用盆式支(zhi)座,施(shi)工安裝時在梁端(duan)應采取臨時支(zhi)撐措施(shi),以防T梁側傾。待兩(liang)片T梁間橫隔板焊成(cheng)整體(ti)(ti)后,方可拆除臨時支(zhi)撐。

  活動支座開箱(xiang)后要注(zhu)意對聚四氟(fu)乙烯板(ban)和(he)不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)的保護,防止劃傷和(he)臟物粘(zhan)附于不(bu)銹鋼滑(hua)板(ban)與(yu)四氟(fu)乙烯滑(hua)板(ban)表面,并注(zhu)意檢查5201-2硅脂是(shi)否(fou)注(zhu)滿(man)。

  支座中心線(xian)與主梁中心線(xian)應重(zhong)合或平行(xing),單向(xiang)活動支座安(an)裝(zhuang)時(shi),上下(xia)導向(xiang)塊必須保(bao)持平行(xing),交叉(cha)角不(bu)得大于5度。連續梁橋等在實行(xing)體系轉換切割臨時(shi)錨固(gu)裝(zhuang)罝時(shi),必須采取隔熱措施,以免損壞橡膠(jiao)板(ban)(ban)和(he)聚四氟乙烯板(ban)(ban)。



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