關于橋梁涪城橡膠支座的承載力抉擇要素修改關于橋梁涪城橡膠支座的承載才干取決于以下三種狀況：橡膠自身被壓壞或剪壞；橡膠發生逾越運用所答應的緊縮變形和剪切變形；受壓時支撐物（混凝土、鋼板或其他）被橡膠的向外反向程度剪力拉斷或受剪時支承物與橡膠的接觸面互相滑脫。

    經過大量的實考證明，橋梁涪城橡膠支座外表的橡膠具有抗壓強度與抗剪強度，很少直接被壓壞或剪壞。這里給我們引見下涪城橡膠支座的橡膠(jiao)(jiao)材質是人工合成的氯丁(ding)橡膠(jiao)(jiao)（又名(ming)納特橡膠(jiao)(jiao)）和硫化自然橡膠(jiao)(jiao)。也有采(cai)用丁(ding)基(ji)橡膠(jiao)(jiao)和混(hun)煉(lian)膠(jiao)(jiao)的。當計算橡膠(jiao)(jiao)支座強度允許應力抉擇于種狀況下的承載力。

    常見的病害與緣由分析修改、橡膠支座的變(bian)形支座在(zai)運用狀態下，在(zai)受力效果下，應當有恰當的剪切(qie)變(bian)形，但是當變(bian)形過大就(jiu)(jiu)會(hui)影(ying)響(xiang)到(dao)支座的質量和壽命。市(shi)場上有些廠家(jia)的產(chan)品，初始變(bian)形就(jiu)(jiu)過大，在(zai)鋪設開端時(shi)就(jiu)(jiu)發現很多裂紋，主要是產(chan)品中摻入了再生膠(jiao)，跟著時(shi)間推移，大局部(bu)病害(hai)嚴峻，到(dao)了必需改換的水平。

    究其緣由主要有(you)以下幾點(dian)：鋼板方位不夠準確，形成(cheng)有(you)的(de)邊(bian)保護層(ceng)減(jian)小(xiao)，裂(lie)紋(wen)比較嚴峻；因(yin)為同一(yi)梁(liang)體有(you)的(de)支(zhi)座(zuo)完(wan)好(hao)脫空引(yin)起(qi)(qi)個別(bie)支(zhi)座(zuo)受力過大(da)(da)而惹起(qi)(qi)初(chu)始(shi)變形過大(da)(da)；支(zhi)座(zuo)裝置(zhi)時也會惹起(qi)(qi)支(zhi)座(zuo)初(chu)始(shi)變形過大(da)(da)；橋梁(liang)縱坡規劃(hua)過大(da)(da)引(yin)起(qi)(qi)縱向剪(jian)切變形過大(da)(da)。