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L型橋梁伸縮縫

規(gui)格材質:可定(ding)制加工

發(fa)布日(ri)期:2020-10-04

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河(he)北古晨工程橡膠有(you)限(xian)公司生產(chan)的板式(shi)伸(shen)(shen)縮(suo)縫公路(lu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置分為:模(mo)數(shu)式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置和KS伸(shen)(shen)縮(suo)裝置以及(ji)TST彈塑體伸(shen)(shen)縮(suo)裝置一(yi)、模(mo)數(shu)式(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置GQF-MZL、GQF-C型橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置

橋梁伸縮縫GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-L、GQF-RG、GQF-MZL、FSS管型縫,全都是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮縫產品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型橋梁伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的的橋梁, GQF-MZL型橋梁伸縮裝置型是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮縫裝置,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
  為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋。
  河北古晨工程橡膠有限公司生產的板式伸縮縫公路橋梁伸縮裝置分為:模數式橋梁伸縮裝置和KS伸縮裝置以及TST彈塑體伸縮裝置一、模數式橋梁伸縮裝置GQF-MZL、GQF-C型橋梁伸縮裝置是由中交公路規劃設計院與河北古晨工程橡膠有限公司聯合設計,河北古晨工程橡膠有限公司制作的具有中國特色的新型橋梁伸縮裝置。北京科技大學機械工程研究所受交通部科技司委托,在中交公路規劃設計院與古晨公司聯合設計制作的大型試驗臺上,對河北古晨工程橡膠有限公司加工制作的GQF-MZL型系列伸縮裝置于1995年元月16日到元月26日進行了性能試驗。通過試驗證明結構設計合理。該伸縮裝置綜合技術性能和技術指標,均達到或優于國際同類產品較高水平,
  河北古晨工程橡膠(jiao)有(you)限(xian)公司生產的(de)模(mo)數式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)分為:GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)1、GQF-C型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點(dian):建筑高度(du)低,國產熱軋整體成型(xing)異型(xing)鋼材(cai)高度(du)僅50mm,結構(gou)(gou)簡單,安裝(zhuang)方便,具(ju)有(you)明顯的(de)可靠性(xing)、舒適性(xing)和耐(nai)久(jiu)性(xing)。既(ji)方便舊(jiu)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)更換,又可供(gong)新橋(qiao)時選(xuan)用。選(xuan)用原則:橋(qiao)面鋪(pu)裝(zhuang)層厚度(du)≥80mm伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮量≤80mm2、GQF-MZL型(xing)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)特點(dian):MZL型(xing)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)結構(gou)(gou)突出(chu)的(de)特點(dian)是:由邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)、位(wei)移(yi)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)、密(mi)封橡膠(jiao)帶等構(gou)(gou)件組(zu)(zu)成的(de)系(xi)(xi)列伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。該(gai)伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)承(cheng)重結構(gou)(gou)和位(wei)移(yi)控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)分開,二者受力時互(hu)不干擾,分工明確,這樣既(ji)保(bao)證受力時安全,又能達到位(wei)移(yi)均勻(yun),使所有(you)中(zhong)(zhong)梁(liang)(liang)(liang)在一(yi)個位(wei)移(yi)控(kong)制箱(xiang)(xiang)內(nei)均支(zhi)承(cheng)在同一(yi)根(gen)垂(chui)直橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)上的(de)傳統(tong)作法,這樣對大(da)位(wei)移(yi)量伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)非常有(you)利,減(jian)少(shao)了橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)(liang)數量,使位(wei)移(yi)控(kong)制箱(xiang)(xiang)體積減(jian)小到很小范圍,節約了鋼材(cai)。該(gai)結構(gou)(gou)還克服了斜向(xiang)支(zhi)承(cheng)式伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)要(yao)(yao)求(qiu)加工和組(zu)(zu)裝(zhuang)精(jing)度(du)相當高的(de)苛刻條件,否則四連桿結構(gou)(gou)極易出(chu)現(xian)自鎖現(xian)象,影響伸(shen)(shen)(shen)(shen)縮自由和不易保(bao)證位(wei)移(yi)均勻(yun)的(de)弊(bi)病。該(gai)結構(gou)(gou)各連接處均采用既(ji)能轉(zhuan)動又能滑動結構(gou)(gou)。所以,對彎、坡、斜、寬(kuan)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)適應(ying)能力強,可滿足(zu)各種橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)結構(gou)(gou)使用要(yao)(yao)求(qiu)。


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