公路板式橡膠支座由多層橡膠片與(yu)薄鋼板(ban)硫(liu)化、粘合而成，它有(you)足夠的(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)剛(gang)度，能將上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)反(fan)力(li)可靠的(de)(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺;有(you)良好的(de)(de)(de)彈(dan)性(xing)，以(yi)適應梁(liang)端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)較大的(de)(de)(de)剪(jian)切變(bian)形能力(li)，以(yi)滿足上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)水平位(wei)移。在(zai)上(shang)述的(de)(de)(de)板(ban)式橡膠支(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)，就(jiu)制(zhi)(zhi)作成聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑板(ban)式橡膠支(zhi)座。它除了豎(shu)向(xiang)剛(gang)度與(yu)彈(dan)性(xing)變(bian)形，能承受(shou)垂直荷載及適應梁(liang)端轉(zhuan)動外(wai)，因聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)的(de)(de)(de)低摩(mo)擦系(xi)數，可使梁(liang)端在(zai)四氟(fu)(fu)板(ban)表面自由滑動，水平位(wei)移不受(shou)限制(zhi)(zhi);特別(bie)適宜(yi)中、小荷載，大位(wei)移量的(de)(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)式橡膠支(zhi)座不僅技術性(xing)能優(you)良，還具有(you)構造簡單、價(jia)格低廉、無需養(yang)護、易于更換(huan)、緩沖隔震、建筑高度低等優(you)點。
公路(lu)板(ban)式(shi)橡膠支座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要(yao)包括有(you)：普通板(ban)(ban)式支座(zuo)(zuo)、四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)式支座(zuo)(zuo)、球冠板(ban)(ban)式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)三種產品。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座表(biao)面(mian)粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚(ju)四氟乙烯材料(liao)時,就能制作(zuo)成聚(ju)四氟乙烯滑(hua)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支座它(ta)除了豎向鋼(gang)度(du)與(yu)彈性變形,能承(cheng)受垂直荷(he)載(zai)及(ji)適應(ying)梁端轉(zhuan)動(dong)外,因聚(ju)四氟乙烯板(ban)的低摩擦系數,可使梁端在(zai)四氟板(ban)表(biao)面(mian)自由滑(hua)動(dong),水平位移不受限制,特別適宜中(zhong)、小荷(he)載(zai),大(da)位移量的橋梁使用.
我公司(si)生產的橋梁支(zhi)座(zuo)(zuo)產品不(bu)僅技術先進、性能優(you)良,還(huan)具有構(gou)造簡單、價格低廉(lian)、無需養護 易于更(geng)換(huan)緩(huan)沖隔震(zhen)、建(jian)筑高度低等特點.因(yin)而在橋梁支(zhi)座(zuo)(zuo)頗受歡迎(ying),被廣(guang)泛使用(yong)。
公路(lu)板式橡膠支座應用(yong)范圍：
1、普通板式橡膠支座適(shi)用(yong)于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不同的(de)平面形(xing)(xing)狀適(shi)用(yong)于不同的(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁(liang)用(yong)矩形(xing)(xing)支座;曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形(xing)(xing)支座。
2、四(si)氟板式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座適用(yong)大跨度、多(duo)跨連(lian)續、簡(jian)支(zhi)座連(lian)續 板等結構的大位移量橋梁。它還可用(yong)作(zuo)連(lian)續梁頂
