TST無縫伸(shen)縮縫適用(yong)一年中(zhong)的各個時期，通(tong)常在零下-40℃時橋面不會變(bian)脆，在夏(xia)季高溫達80℃時不會流動。
中文名
TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一年中的各個(ge)時(shi)期
使用壽命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左右
彈性接縫
一種粘彈性結合材料來(lai)做(zuo)的接縫(feng)
概念(nian)
不(bu)僅(jin)適(shi)用于(yu)溫(wen)差變(bian)化(hua)不(bu)大(da)南(nan)方地(di)區，對于(yu)溫(wen)差較大(da)的(de)(de)(de)我國西(xi)北(bei)，東北(bei)等地(di)也可以使用。在全(quan)國范圍內(nei)都可以正(zheng)常使用。由于(yu)TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)附特(te)性(xing)(xing)，在施(shi)工時(shi)可與現(xian)有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結變(bian)快，常溫(wen)不(bu)粘(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)會被帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料(liao)使用壽命長，如果嚴格按(an)照生產工藝安裝的(de)(de)(de)無縫粘(zhan)接料(liao)，它(ta)的(de)(de)(de)使用壽命是一(yi)般改性(xing)(xing)瀝青路(lu)面(mian)的(de)(de)(de)兩倍(bei)左右。并(bing)且有很好的(de)(de)(de)舒適(shi)性(xing)(xing)，能充(chong)分吸收各種大(da)型(xing)車輛(liang)振動沖擊，車輛(liang)駛過舒適(shi)平穩(wen)。
原理與特點(dian)
所謂(wei)"彈性(xing)(xing)(xing)接(jie)縫"就(jiu)是(shi)一(yi)種粘彈性(xing)(xing)(xing)結(jie)合(he)材料來做(zuo)的(de)接(jie)縫，使(shi)接(jie)縫產生一(yi)定(ding)的(de)彈塑變(bian)形來適應結(jie)構的(de)變(bian)形。其性(xing)(xing)(xing)能(neng)特點如(ru)下：
1)TST是一(yi)種特制的(de)高(gao)(gao)粘彈塑性材料，常溫下呈彈塑態，高(gao)(gao)溫熔溶(rong)后(hou)可熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如同瀝青(qing)砼狀，能承受車輛荷載，又有彈性，可代替(ti)小伸縮縫的(de)功能。
2)構造簡(jian)單，TST碎石直接(jie)鋪在橋梁接(jie)縫(feng)(feng)處，與前后的(de)橋面(mian)鋪裝形成連(lian)續體(ti)，橋面(mian)平整無縫(feng)(feng)。這種彈(dan)性(xing)接(jie)縫(feng)(feng)能(neng)吸收各(ge)方(fang)面(mian)的(de)變形和振動，行車平穩(wen)、舒適、無噪音(yin)、振動。
3)施工方(fang)便(bian)快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)通(tong)(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行更換(huan)時，可半(ban)邊施工。對交(jiao)通(tong)(tong)繁忙(mang)路段(duan)不(bu)中斷交(jiao)通(tong)(tong)。
4)接(jie)縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體(ti)，密封防水性(xing)好，且造價(jia)低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪(pu)裝層施工完畢后(hou)，清(qing)掃伸縮縫(feng)周邊(bian)的(de)橋面，按設計要求確定(ding)的(de)槽口寬度放樣、切(qie)(qie)縫(feng)、移(yi)走切(qie)(qie)除(chu)掉的(de)路面材(cai)料并將槽口清(qing)理(li)干(gan)凈(jing)。
2)在距槽(cao)口邊緣50 nlm，橫(heng)橋向每間隔(ge)250 Film 打(da)人(ren)一個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽(cao)口深，并在螺(luo)栓內(nei)側(ce)螺(luo)帽上順(shun)縫方(fang)向通焊一根(gen) 12的(de)鋼筋，或(huo)先鉆 12深60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后在頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方(fang)向焊一根(gen) 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清(qing)洗槽(cao)口，然后(hou)用火(huo)焰噴射器(qi)烤熱、烘(hong)干槽(cao)口表面(mian)。在相(xiang)鄰梁端縫(feng)隙內(nei)填海綿膠條，盡量填滿(man)，不留(liu)空隙。
4)在槽口(kou)外露面(mian)上均(jun)勻(yun)涂(tu)刷TST專(zhuan)用粘合劑，等待(dai)15 min后(hou)澆人溶化(hua)的TST，并用刮板均(jun)勻(yun)地涂(tu)抹(mo)在槽口(kou)底面(mian)與(yu)側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人跨縫鋼板，以定位釘固定，并注意(yi)對(dui)中(zhong)。
5)從槽口一端開始，放人已炒(chao)熱(re)(130～150℃ )的(de)大石子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到底層的(de)TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒(mei)石子。
6)鋪第二(er)層(ceng)石子，厚度以能見到下層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子。本項目(mu)因槽口(kou)較深，共三鋪三澆。
7)鋪上(shang)炒熱(re)的小石料，高(gao)出橋面10mm，用(yong)(yong)平板振動器(qi)振實(shi)，然后用(yong)(yong)刮板刮平。一般為防止下沉，高(gao)出橋面l～2 mm ，這時(shi)可任意修整(zheng)，并用(yong)(yong)鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌(guan)上足夠的TST，淹沒(mei)石(shi)子(zi)，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上。可在槽口兩(liang)邊(bian)用木板擋住(zhu)，以保持(chi)邊(bian)緣(yuan)的整齊。
9)按以上方法(fa)繼續做下一段，直至整(zheng)(zheng)幅(fu)(fu)或(huo)半幅(fu)(fu)做完。從一端開始，用(yong)專(zhuan)用(yong)的(de)攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下滲情況掌握)，用(yong)燒熱的(de)鐵鍬刮(gua)平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表(biao)面(mian)，整(zheng)(zheng)個(ge)過(guo)程需(xu)要用(yong)火焰噴射器(qi)保溫(wen)，表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去(qu)掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
