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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可(ke)定(ding)制加工

發(fa)布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  TST無縫伸縮(suo)縫適用一(yi)年中(zhong)的各個時期(qi),通常在零(ling)下(xia)-40℃時橋面不(bu)會(hui)(hui)變脆,在夏季高溫達80℃時不(bu)會(hui)(hui)流(liu)動(dong)。

  中文名

  TST無縫伸縮(suo)縫

  使用時(shi)期

  一年中的各個時期(qi)

  使用(yong)壽命(ming)

  一般改(gai)性瀝青路(lu)面的(de)兩倍左右

  彈性(xing)接縫

  一種(zhong)粘(zhan)彈性結合材料來做的(de)接縫

  概念(nian)

  不僅適用于(yu)溫差變化不大(da)南方地區,對于(yu)溫差較大(da)的我國(guo)西北,東(dong)北等地也可(ke)以使用。在全國(guo)范(fan)圍內都(dou)可(ke)以正常使用。由于(yu)TST的高溫粘附特性,在施工時可(ke)與現(xian)有(you)(you)路面(mian)牢固粘結變快(kuai),常溫不粘,冷(leng)卻后也不會被帶走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘接(jie)料(liao)使用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)長,如果嚴格按照(zhao)生產(chan)工藝(yi)安裝的無縫(feng)粘接(jie)料(liao),它的使用壽(shou)(shou)命(ming)(ming)是(shi)一般改性瀝(li)青路面(mian)的兩倍(bei)左右(you)。并(bing)且有(you)(you)很好的舒(shu)適性,能充分吸收(shou)各(ge)種大(da)型車(che)輛振動沖擊,車(che)輛駛過舒(shu)適平穩。

  原理與特點(dian)

  所謂"彈(dan)性(xing)(xing)接(jie)(jie)縫"就是一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)(xing)結(jie)合材料(liao)來做(zuo)的(de)接(jie)(jie)縫,使接(jie)(jie)縫產生一定的(de)彈(dan)塑變形來適應結(jie)構的(de)變形。其性(xing)(xing)能特(te)點如下:

  1)TST是一種(zhong)特(te)制的高粘彈塑(su)性(xing)材料,常(chang)溫下(xia)呈彈塑(su)態,高溫熔(rong)溶后(hou)可熱灌(guan)人(ren)碎石中,成型后(hou)如同(tong)瀝青砼(tong)狀(zhuang),能(neng)承受車輛(liang)荷載(zai),又有彈性(xing),可代替小伸縮縫(feng)的功能(neng)。

  2)構造簡單,TST碎石直(zhi)接(jie)鋪在橋(qiao)梁(liang)接(jie)縫處,與前(qian)后的橋(qiao)面(mian)鋪裝形成連(lian)續體(ti),橋(qiao)面(mian)平整無(wu)(wu)縫。這(zhe)種彈性接(jie)縫能吸(xi)收各方面(mian)的變形和振(zhen)動(dong),行車平穩、舒適、無(wu)(wu)噪(zao)音、振(zhen)動(dong)。

  3)施工方便快捷(jie),鋪(pu)裝冷卻后,即(ji)可(ke)開(kai)放(fang)交通(tong)。當伸縮(suo)縫需要進行(xing)更換時,可(ke)半(ban)邊施工。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。

  4)接縫(feng)和橋(qiao)面鋪裝聯成(cheng)一體(ti),密封防水性好(hao),且造(zao)價低、耐用。

  1)橋(qiao)面

  瀝青砼鋪裝(zhuang)層施(shi)工完(wan)畢(bi)后,清(qing)掃伸縮縫(feng)周邊的橋面(mian),按設(she)計要求確(que)定的槽口寬度放樣、切縫(feng)、移走(zou)切除掉的路面(mian)材料并將槽口清(qing)理(li)干凈。

  2)在(zai)距槽口邊緣50 nlm,橫橋向(xiang)(xiang)(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一個膨(peng)脹螺(luo)(luo)栓(shuan),高度至1/2槽口深,并在(zai)螺(luo)(luo)栓(shuan)內側(ce)螺(luo)(luo)帽(mao)上(shang)順(shun)縫方向(xiang)(xiang)(xiang)通(tong)焊一根 12的鋼筋,或(huo)先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋,然(ran)后在(zai)頂端(duan)內側(ce)順(shun)縫方向(xiang)(xiang)(xiang)焊一根 12鋼筋。

  3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口,然后(hou)用(yong)火焰噴射器烤熱(re)、烘(hong)干槽口表(biao)面。在相鄰梁端縫(feng)隙內填海綿膠條,盡量填滿,不留空隙。

  4)在槽口外(wai)露面(mian)(mian)(mian)上均勻涂刷TST專用粘合(he)劑,等待(dai)15 min后澆人溶(rong)化的(de)TST,并用刮板(ban)均勻地涂抹在槽口底面(mian)(mian)(mian)與側面(mian)(mian)(mian),厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban),以定(ding)位(wei)釘固定(ding),并注意對中。

  5)從槽(cao)口一端開始(shi),放人已炒熱(130~150℃ )的(de)大(da)石子,均勻攤鋪**段,攤鋪長(chang)度2~3 m,厚度以能見到底層(ceng)的(de)TST為準。然(ran)后澆入TST,淹(yan)沒(mei)石子。

  6)鋪第(di)二層石(shi)(shi)子,厚度以能見到下層的TST為準(zhun),再次澆灌TST,淹沒石(shi)(shi)子。本(ben)項目(mu)因槽(cao)口較深,共三鋪三澆。

  7)鋪上(shang)炒(chao)熱的小石(shi)料,高出(chu)橋面10mm,用(yong)平(ping)板(ban)振(zhen)動器振(zhen)實,然后用(yong)刮板(ban)刮平(ping)。一般為防(fang)止(zhi)下沉(chen),高出(chu)橋面l~2 mm ,這時可任意修整,并(bing)用(yong)鐵锨拍平(ping)。

  8)澆(jiao)灌上(shang)足夠的TST,淹沒石子,這時為(wei)防止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋面上(shang)。可在(zai)槽口兩邊(bian)用木板擋住,以保持邊(bian)緣的整齊。

  9)按以上方法繼續做下一(yi)(yi)(yi)段,直至整(zheng)幅(fu)或(huo)半(ban)幅(fu)做完(wan)。從一(yi)(yi)(yi)端開始,用專用的攤(tan)鋪(pu)器攤(tan)鋪(pu)封(feng)面(mian)(mian)(TST用量根據下滲情況(kuang)掌(zhang)握),用燒(shao)熱(re)的鐵鍬刮平,一(yi)(yi)(yi)邊(bian)澆(jiao),一(yi)(yi)(yi)邊(bian)向(xiang)后刮,修整(zheng)表面(mian)(mian),整(zheng)個過程需要用火焰(yan)噴射器保溫(wen),表面(mian)(mian)TST不(bu)得(de)高出石料2 mm。

  10)修(xiu)整(zheng)邊緣,去掉(diao)兩(liang)邊擋(dang)板,冷卻1~2h,開放交通。



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