1、簡(jian)介(jie)
為(wei)貫徹(che)抗(kang)(kang)震工(gong)作以(yi)預防(fang)為(wei)主(zhu)的(de)(de)方針，減輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)(de)地震破壞(huai)，保障人民生命財產(chan)的(de)(de)安(an)全和(he)減少經濟 損失，更好的(de)(de)發揮公(gong)路橋梁(liang)運輸在抗(kang)(kang)震救災中的(de)(de)作用，特設計了本系列(lie)抗(kang)(kang)震盆式支座。
本系列沒計適用于基本裂度為8度地區的(de)橋梁(liang)用盆式(shi)支座。
設計依(yi)據(ju)：
公(gong)路(lu)橋涵(han)設計(ji)通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構(gou)(gou)及木結構(gou)(gou)設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共(gong)和國(guo)交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土(tu)木工程學院結(jie)構工程與(yu)防災研究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型(xing)盆式支座抗震(zhen)性(xing)能震(zhen)動臺(tai)試驗研究報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁(liang)抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座按其使用(yong)時的位移(yi)能力(li)分(fen)為二(er)類(lei)，即單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功(gong)能和單一方(fang)向(xiang)位移(yi)功(gong)能，代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具有豎(shu)向(xiang)轉角(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗(kang)震盆(pen)式(shi)支座的標記(ji)
3、技術性能
a.支(zhi)座設計(ji)承載(zai)力：0.8?60MN，共(gong)分31個(ge)規格;
b.支座的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支座設計(ji)摩擦(ca)系數：抗(kang)震(zhen)(zhen)支座非地震(zhen)(zhen)時加(jia)硅(gui)脂(zhi)潤滑(hua)后(hou)，常溫型(xing)支座設計(ji)摩擦(ca)系數*小取值為(wei)0.03，耐寒(han)型(xing)支座設計(ji)磨擦(ca)系數*小取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座水平(ping)力(li)：抗震(zhen)型固定支(zhi)座各方向(xiang)及抗震(zhen)型單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座非(fei)滑移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂直)的水平(ping)力(li)， 為支(zhi)座設計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座(zuo)規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝
采用(yong)本系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)，支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土(tu)標號不(bu)(bu)低(di)于(yu)(yu)C40，考慮安裝和以后更(geng)換支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方便(bian)，墊(dian)石與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)總高度不(bu)(bu)宜低(di)于(yu)(yu)600mm。墊(dian)石頂面四角高度差不(bu)(bu)得大于(yu)(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與墩臺(tai)和梁體之間宜采用(yong)地(di)腳螺栓、套筒連接，詳述如下：
澆注墩(dun)臺墊(dian)(dian)石時，在墊(dian)(dian)石頂面(mian)做出地腳螺(luo)栓套(tao)筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深(shen)度及(ji)直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支(zhi)座(zuo)安裝(zhuang)部位及支(zhi)座(zuo)底(di)板上刻畫中心線，以方(fang)便支(zhi)座(zuo)就(jiu)位后的校正(zheng)。
c.將(jiang)地(di)腳(jiao)螺栓穿入(ru)頂(底)板(ban)并旋入(ru)地(di)腳(jiao)螺栓套筒(tong)內，頂(底)板(ban)與螺栓套筒(tong)之間應墊上減震(zhen)橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校(xiao)正位置，校(xiao)正完畢(bi)后用(yong)環氧砂漿將預留孔填滿搗(dao)實(shi)，不能留有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強(qiang)度后(hou)，再(zai)澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工(gong)過程(cheng)中(zhong)應設置(zhi)保護(hu)裝置(zhi)防止雜物及(ji)灰塵(chen)進入(ru)支(zhi)(zhi)(zhi)座內(nei)部，橋面(mian)澆注完畢后在支(zhi)(zhi)(zhi)座四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支(zhi)(zhi)(zhi)座的轉動性(xing)能。
