1、簡介
為貫徹(che)抗(kang)震(zhen)工作(zuo)以預防為主(zhu)的方針，減輕橋梁(liang)工程的地震(zhen)破壞，保(bao)障(zhang)人民生命財產的安(an)全和減少經濟 損(sun)失，更好的發揮公路橋梁(liang)運輸在抗(kang)震(zhen)救災中(zhong)的作(zuo)用，特設計了本系列抗(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)。
本(ben)系(xi)列沒計適用于(yu)基本(ben)裂度為8度地區的橋梁(liang)用盆式支(zhi)座。
設計(ji)依據：
公路橋涵設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋(qiao)涵鋼(gang)結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公路工程抗震設(she)計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和(he)國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆(pen)式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)(xue)土木工程(cheng)學(xue)(xue)院結構工程(cheng)與防災研究(jiu)所2002年12月關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗(kang)震性能震動(dong)臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類(lei)標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)按其使用時的(de)位移(yi)能力分為二類，即單向(xiang)活動支座(zuo)具有豎向(xiang)轉角功能和(he)單一方向(xiang)位移(yi)功能，代(dai)號(hao)(hao)DX;固(gu)定支座(zuo)只具有豎向(xiang)轉角功能，代(dai)號(hao)(hao)GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋(qiao)梁抗震盆(pen)式支座(zuo)的(de)標記
3、技術性能
a.支座設計(ji)承(cheng)載(zai)力(li)：0.8?60MN，共分31個(ge)規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單向活(huo)動支座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系數(shu)：抗震支座(zuo)非(fei)地震時加(jia)硅脂潤滑后，常溫(wen)型支座(zuo)設計摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.03，耐(nai)寒型支座(zuo)設計磨擦(ca)系數(shu)*小取值(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座水平力：抗震(zhen)(zhen)型固定支(zhi)(zhi)座各方(fang)向及抗震(zhen)(zhen)型單向活動支(zhi)(zhi)座非滑移方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂直)的水平力， 為(wei)支(zhi)(zhi)座設(she)計承載(zai)力的20%。
4、GPZ(III)系列(lie)(lie)支座規(gui)格系列(lie)(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)
采用本(ben)系列盆式支座時(shi)，支座墊石的(de)混凝土(tu)標(biao)號不(bu)低(di)(di)于(yu)C40，考(kao)慮安裝和以后更換支座時(shi)的(de)方便，墊石與支座的(de)總高度不(bu)宜低(di)(di)于(yu)600mm。墊石頂面四角高度差(cha)不(bu)得大于(yu)2mm。支座與墩臺和梁體(ti)(ti)之間宜采用地腳螺栓、套(tao)筒連接(jie)，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面做(zuo)出地腳螺栓套(tao)筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深(shen)度及直徑如(ru)下：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)安(an)裝(zhuang)部位及(ji)支(zhi)座(zuo)底板上刻畫中心(xin)線，以方便支(zhi)座(zuo)就位后(hou)的校正。
c.將(jiang)地腳螺(luo)栓穿入頂(ding)(ding)(底)板(ban)(ban)并旋入地腳螺(luo)栓套筒(tong)內，頂(ding)(ding)(底)板(ban)(ban)與螺(luo)栓套筒(tong)之間應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位并校正位置，校正完(wan)畢(bi)后用環氧砂(sha)漿將(jiang)預留孔(kong)填滿搗實，不能留有空隙(xi)。
e.待(dai)環(huan)氧砂(sha)漿達到(dao)設計(ji)強度(du)后(hou)，再澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆除吊裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工過程中應(ying)設置保護裝(zhuang)置防止雜(za)物及(ji)灰塵(chen)進入(ru)支(zhi)座內(nei)部，橋面(mian)澆(jiao)注完(wan)畢后在支(zhi)座四周安(an)裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應(ying)影響支(zhi)座的轉動性能。
