1、簡介
為(wei)貫徹抗震(zhen)工(gong)作以(yi)預防為(wei)主的(de)(de)方針，減(jian)輕橋梁工(gong)程的(de)(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障(zhang)人民生命財產的(de)(de)安(an)全和減(jian)少經(jing)濟 損失(shi)，更好的(de)(de)發揮公路橋梁運輸(shu)在抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)(de)作用(yong)，特設計了本系列抗震(zhen)盆式支(zhi)座。
本(ben)系列沒計適用(yong)于基本(ben)裂度(du)為8度(du)地區(qu)的(de)橋(qiao)梁用(yong)盆式支座。
設計依據：
公路橋涵(han)設計(ji)通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程(cheng)抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華(hua)人(ren)民共和國交通行業標(biao)準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大(da)學(xue)土木工程(cheng)學(xue)院結構工程(cheng)與(yu)防災研究(jiu)(jiu)所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆(pen)式支座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺試驗研究(jiu)(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)按其使用(yong)時的位移(yi)能力(li)分為二類，即單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)具有豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)能和單一方(fang)向(xiang)位移(yi)功(gong)能，代號(hao)DX;固定(ding)支(zhi)(zhi)座(zuo)只具有豎(shu)向(xiang)轉角功(gong)能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式支座的標(biao)記(ji)
3、技術性能
a.支座設計承載力：0.8?60MN，共分31個(ge)規格;
b.支座的(de)轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)非地震(zhen)時(shi)加硅(gui)脂潤(run)滑后，常(chang)溫型支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設(she)(she)計(ji)磨擦(ca)系數(shu)(shu)*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座(zuo)(zuo)水(shui)平力(li)：抗震(zhen)型固定支(zhi)座(zuo)(zuo)各方向及抗震(zhen)型單向活動支(zhi)座(zuo)(zuo)非滑移(yi)方向(與(yu)導向塊長度方向垂直)的(de)(de)水(shui)平力(li)， 為支(zhi)座(zuo)(zuo)設計(ji)承載(zai)力(li)的(de)(de)20%。
4、GPZ(III)系列(lie)支(zhi)座規格系列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本系列盆式(shi)支座(zuo)時，支座(zuo)墊(dian)石的(de)混凝(ning)土標號(hao)不低(di)于C40，考慮(lv)安裝和以后更換支座(zuo)時的(de)方便(bian)，墊(dian)石與(yu)支座(zuo)的(de)總高度不宜(yi)低(di)于600mm。墊(dian)石頂(ding)面四(si)角高度差不得大于2mm。支座(zuo)與(yu)墩臺和梁體之間宜(yi)采(cai)用地(di)腳螺栓、套筒連接，詳(xiang)述如下：
澆注(zhu)墩(dun)臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳螺栓套(tao)筒預(yu)留(liu)孔(kong)。預(yu)留(liu)孔(kong)深度及直徑(jing)如下：
b.在墊石(shi)頂(ding)面支座安(an)裝(zhuang)部位及支座底板上(shang)刻畫中心線(xian)，以方(fang)便支座就位后的校正。
c.將地腳(jiao)螺栓穿入頂(底)板并旋入地腳(jiao)螺栓套筒內(nei)，頂(底)板與螺栓套筒之(zhi)間應(ying)墊上減震橡膠(jiao)墊圈。
d.將支座就位并校正(zheng)位置，校正(zheng)完(wan)畢后(hou)用環氧砂漿將預留孔填滿搗實，不能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂(sha)漿達到設(she)計強度后，再(zai)澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過程中(zhong)應設置(zhi)保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)防止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支座(zuo)內部，橋面澆(jiao)注完畢后在支座(zuo)四周(zhou)安裝(zhuang)防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支座(zuo)的轉(zhuan)動性能(neng)。
