1、簡介
為貫徹抗(kang)(kang)震(zhen)工作(zuo)(zuo)以(yi)預防為主的(de)方針，減輕(qing)橋梁工程(cheng)的(de)地震(zhen)破(po)壞，保障人民生命財產的(de)安全和減少經(jing)濟 損失，更好的(de)發揮(hui)公路橋梁運(yun)輸在抗(kang)(kang)震(zhen)救災(zai)中的(de)作(zuo)(zuo)用，特設計了本系(xi)列抗(kang)(kang)震(zhen)盆式支座(zuo)。
本系列(lie)沒計適用于基本裂度(du)(du)為8度(du)(du)地區的橋(qiao)梁用盆(pen)式(shi)支座。
設計依據：
公路(lu)橋涵設計通(tong)用規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵鋼(gang)結(jie)(jie)構(gou)及木結(jie)(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路工程(cheng)抗震設計規范(fan)(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標(biao)準“公路橋梁盆式支座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結(jie)構工程與防災研究(jiu)所2002年12月關(guan)于(yu)“GPZ ( III )型盆式支座抗震性(xing)能震動(dong)臺試(shi)驗研究(jiu)報告(gao)。”
2、分類標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋(qiao)梁抗震盆式支(zhi)座按其使用時的位移能力分為二類，即單向活動支(zhi)座具(ju)有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能和單一方向位移功(gong)能，代號DX;固定支(zhi)座只具(ju)有(you)豎向轉(zhuan)角(jiao)功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁抗震(zhen)盆(pen)式(shi)支座的(de)標記
3、技(ji)術性能
a.支(zhi)座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共(gong)分31個(ge)規格(ge);
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦系數：抗震支(zhi)(zhi)座(zuo)非地震時加(jia)硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦系數*小取(qu)值為0.03，耐寒(han)型支(zhi)(zhi)座(zuo)設(she)計磨擦系數*小取(qu)值為0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平(ping)力：抗(kang)震型(xing)固定支座(zuo)(zuo)各(ge)方向及抗(kang)震型(xing)單向活動支座(zuo)(zuo)非滑移方向(與導向塊長度(du)方向垂直)的水平(ping)力， 為支座(zuo)(zuo)設計(ji)承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規(gui)格(ge)系列圖(tu)示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用本(ben)系列盆(pen)式(shi)支(zhi)座時，支(zhi)座墊石(shi)的(de)(de)混凝土(tu)標號不(bu)低于(yu)C40，考慮安裝和以后更換(huan)支(zhi)座時的(de)(de)方(fang)便，墊石(shi)與(yu)支(zhi)座的(de)(de)總高度(du)不(bu)宜低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角高度(du)差不(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)座與(yu)墩臺和梁(liang)體之間宜采(cai)用地腳(jiao)螺栓、套(tao)筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊(dian)石(shi)(shi)時，在墊(dian)石(shi)(shi)頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂(ding)面支(zhi)(zhi)座安裝部位(wei)及支(zhi)(zhi)座底板上刻畫中心(xin)線，以方便支(zhi)(zhi)座就位(wei)后(hou)的校正。
c.將地(di)(di)腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓穿入頂(底)板并旋入地(di)(di)腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓套筒(tong)內(nei)，頂(底)板與(yu)螺(luo)栓套筒(tong)之(zhi)間應墊上(shang)減震橡膠墊圈。
d.將支座就位并(bing)校正(zheng)位置，校正(zheng)完畢后用環氧砂漿將預(yu)留孔(kong)填滿搗實(shi)，不(bu)能留有(you)空(kong)隙。
e.待環氧砂漿達(da)到設計強(qiang)度后，再(zai)澆注橋面(mian);澆注完(wan)畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工(gong)過程(cheng)中應(ying)設置保護(hu)裝置防止(zhi)雜物及灰塵(chen)進(jin)入支(zhi)座內部，橋面(mian)澆注完(wan)畢(bi)后(hou)在支(zhi)座四(si)周安(an)裝防塵(chen)罩(zhao)，防塵(chen)罩(zhao)不應(ying)影響支(zhi)座的(de)轉動性(xing)能。
