1、支(zhi)座概(gai)述
JT/T391-2009《公路橋梁盆式(shi)支(zhi)(zhi)座》是經交通(tong)部批準(zhun)(zhun)，2009年1月24日發(fa)布，2009年5月1日實施(shi)，所代替的(de)標(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)主要是在(zai)老標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)基礎上進(jin)行(xing)修訂、補充和(he)完善，使盆式(shi)支(zhi)(zhi)座產(chan)品標(biao)準(zhun)(zhun)跟(gen)上時(shi)代，更好地服務于公路橋梁事業。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)擴大(da)了(le)(le)支(zhi)(zhi)座的(de)使用(yong)范圍，增加了(le)(le)小規格支(zhi)(zhi)座，使中小跨徑橋梁也可以選用(yong)盆式(shi)支(zhi)(zhi)座。新(xin)標(biao)準(zhun)(zhun)對(dui)支(zhi)(zhi)座位移(yi)量(liang)也進(jin)行(xing)了(le)(le)調整，不存在(zai)小規格支(zhi)(zhi)座位移(yi)一定小，大(da)規格支(zhi)(zhi)座位移(yi)必然(ran)大(da)的(de)規律。
2、支(zhi)座(zuo)的分類、性能(neng)
2.1按使用性(xing)能分為：
a雙(shuang)向(xiang)活動(dong)支座(zuo)：具有豎(shu)(shu)向(xiang)承載(zai)、豎(shu)(shu)向(xiang)轉動(dong)和雙(shuang)向(xiang)滑移性能，代號為(wei)：SX。
b單向(xiang)活動支(zhi)座：具有豎(shu)向(xiang)承載、豎(shu)向(xiang)轉動和單一(yi)方向(xiang)滑移(yi)性(xing)能，代號(hao)為：DX。
c固定(ding)支(zhi)座：具有豎(shu)向(xiang)(xiang)承載和(he)豎(shu)向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動性(xing)能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍(wei)分為：
A)常(chang)溫型支(zhi)座：適用(yong)于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向承載(zai)力：支(zhi)座(zuo)豎向承載(zai)力分為33級，0.4MN?60MN。在豎向設計承載(zai)力作用下，支(zhi)座(zuo)壓(ya)縮變形不大于(yu)支(zhi)座(zuo)總高度的2%，鋼盆(pen)盆(pen)環上(shang)口徑(jing)向變形不大于(yu)盆(pen)環外徑(jing)的0.05%。
b水平承載力(li)：固定支(zhi)座(zuo)和單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑(hua)移方向(xiang)的(de)水平承載力(li)不小于支(zhi)座(zuo)承載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角：支座豎向轉(zhuan)動角度不(bu)小于0.02rad。
d位移：雙向活(huo)動(dong)支座(zuo)和單向活(huo)動(dong)支座(zuo)順橋(qiao)向位移量分為五級：土50mm, 土 100mm，± 150mm,土200mm，±250mm,雙向活(huo)動(dong)支座(zuo)橫橋(qiao)向位移量為:150mm。當有特(te)殊要求時，可(ke)按實(shi)際需要調整(zheng)位移量。
3、支座型號(hao)表示(shi)方(fang)法
4.支座(zuo)結構示(shi)意圖
