TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年(nian)中(zhong)的(de)各個時期(qi)，通常在零下-40℃時橋面不(bu)會變脆(cui)，在夏季高溫達80℃時不(bu)會流動(dong)。
中文名
TST無縫伸縮縫
使用時(shi)期
一年中的(de)各個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的(de)兩倍(bei)左右(you)
彈性(xing)接縫
一(yi)種粘彈性結合材(cai)料來做(zuo)的接縫(feng)
概念
不僅適用于溫差(cha)變化不大(da)南方地區，對于溫差(cha)較(jiao)大(da)的(de)(de)我國西北(bei)(bei)，東北(bei)(bei)等地也(ye)(ye)可以使用。在(zai)全(quan)國范圍內(nei)都(dou)可以正常(chang)使用。由于TST的(de)(de)高(gao)溫粘(zhan)附特性，在(zai)施(shi)工時可與現有路面(mian)牢(lao)固粘(zhan)結變快，常(chang)溫不粘(zhan)，冷卻后也(ye)(ye)不會被帶走(zou)。TST無(wu)縫伸縮縫粘(zhan)接料使用壽命長，如果(guo)嚴格(ge)按照生產工藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘(zhan)接料，它的(de)(de)使用壽命是一般改性瀝青(qing)路面(mian)的(de)(de)兩倍左(zuo)右(you)。并且有很好的(de)(de)舒適性，能充分(fen)吸(xi)收各種大(da)型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適平穩(wen)。
原理與特點
所(suo)謂"彈性(xing)接(jie)縫"就是(shi)一種粘(zhan)彈性(xing)結合(he)材料來(lai)做的(de)接(jie)縫，使(shi)接(jie)縫產生(sheng)一定的(de)彈塑變形來(lai)適(shi)應結構(gou)的(de)變形。其性(xing)能特點如下(xia)：
1)TST是(shi)一(yi)種特制的高粘彈塑(su)性材料，常溫下(xia)呈彈塑(su)態(tai)，高溫熔溶后可(ke)熱灌(guan)人碎(sui)石中，成型后如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷載，又有彈性，可(ke)代替小伸縮縫的功能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在橋梁(liang)接(jie)縫處(chu)，與前后的(de)橋面鋪(pu)裝形成連(lian)續(xu)體，橋面平(ping)(ping)整無縫。這種彈性(xing)接(jie)縫能(neng)吸收各方面的(de)變形和振(zhen)動，行車平(ping)(ping)穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施工方(fang)便(bian)快(kuai)捷，鋪裝(zhuang)冷(leng)卻后，即可開放交通。當伸縮縫需(xu)要(yao)進行更換(huan)時，可半邊施工。對(dui)交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫(feng)和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密封防(fang)水(shui)性(xing)好，且造價(jia)低、耐用。
1)橋(qiao)面(mian)
瀝青砼(tong)鋪(pu)裝層施工完畢后(hou)，清掃伸縮縫周邊的(de)(de)橋面，按(an)設計要求確(que)定(ding)的(de)(de)槽(cao)口(kou)寬(kuan)度放樣、切縫、移走切除掉的(de)(de)路面材(cai)料并將槽(cao)口(kou)清理(li)干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm，橫橋向每間隔(ge)250 Film 打(da)人一個膨脹螺栓，高度至(zhi)1/2槽口深，并在螺栓內(nei)側(ce)螺帽上順(shun)縫方向通(tong)焊(han)一根(gen) 12的鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)，或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)，然后在頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方向焊(han)一根(gen) 12鋼(gang)(gang)筋(jin)(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然后用火焰噴射器烤熱、烘干槽(cao)口表(biao)面。在(zai)相鄰梁端(duan)縫隙內填海綿膠條，盡(jin)量填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽(cao)口外露面上均(jun)勻(yun)涂刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人溶化的TST，并(bing)用刮板均(jun)勻(yun)地涂抹(mo)在(zai)槽(cao)口底面與側(ce)面，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定位釘固定，并(bing)注意對中。
5)從槽口(kou)一端(duan)開始，放(fang)人已炒(chao)熱(130～150℃ )的(de)大(da)石(shi)子，均勻(yun)攤(tan)鋪**段，攤(tan)鋪長度2～3 m，厚(hou)度以能見到底(di)層的(de)TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石(shi)子(zi)，厚度以能見到(dao)下層的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石(shi)子(zi)。本項目(mu)因(yin)槽口(kou)較深，共(gong)三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒熱(re)的(de)小石(shi)料，高出橋面10mm，用平板振動(dong)器振實，然后用刮板刮平。一般為防止下(xia)沉，高出橋面l～2 mm ，這時可(ke)任(ren)意修整，并用鐵(tie)锨拍平。
8)澆灌上足夠的(de)TST，淹沒石子(zi)，這時為防止(zhi)TST流到兩邊橋面上。可(ke)在槽口兩邊用(yong)木(mu)板擋(dang)住，以(yi)保(bao)持邊緣的(de)整齊。
9)按以上(shang)方法繼續(xu)做下一(yi)(yi)段，直(zhi)至整(zheng)(zheng)幅或半(ban)幅做完。從(cong)一(yi)(yi)端開始，用(yong)(yong)(yong)專用(yong)(yong)(yong)的攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(TST用(yong)(yong)(yong)量根據下滲情況掌握(wo))，用(yong)(yong)(yong)燒(shao)熱的鐵(tie)鍬刮(gua)平，一(yi)(yi)邊(bian)(bian)澆(jiao)，一(yi)(yi)邊(bian)(bian)向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面，整(zheng)(zheng)個過(guo)程需要用(yong)(yong)(yong)火(huo)焰噴射器保溫，表面TST不(bu)得高出(chu)石料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩(liang)邊擋板(ban)，冷卻1～2h，開放交通。
