TST無(wu)縫伸縮縫適(shi)用(yong)一(yi)年中的(de)各個時(shi)期，通(tong)常(chang)在(zai)零下-40℃時(shi)橋(qiao)面不(bu)會變脆，在(zai)夏季高溫達80℃時(shi)不(bu)會流動。
中(zhong)文名
TST無縫伸(shen)縮(suo)縫
使(shi)用(yong)時期(qi)
一年中的(de)各個時期
使用壽(shou)命(ming)
一般(ban)改(gai)性瀝(li)青路面的兩(liang)倍左右
彈性接縫(feng)
一種粘彈性(xing)結(jie)合材料來(lai)做(zuo)的接縫(feng)
概念
不(bu)(bu)僅適(shi)用(yong)(yong)(yong)于溫(wen)(wen)差(cha)(cha)變化(hua)不(bu)(bu)大南方地(di)區，對(dui)于溫(wen)(wen)差(cha)(cha)較(jiao)大的我國西北(bei)，東(dong)北(bei)等地(di)也可(ke)以使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。在全國范圍(wei)內都可(ke)以正常(chang)使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)。由于TST的高溫(wen)(wen)粘(zhan)附特性，在施工(gong)時可(ke)與現有(you)路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)結(jie)變快，常(chang)溫(wen)(wen)不(bu)(bu)粘(zhan)，冷卻后(hou)也不(bu)(bu)會(hui)被帶(dai)走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命長(chang)，如果嚴格按(an)照生產工(gong)藝安裝(zhuang)的無縫粘(zhan)接料，它的使(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命是一(yi)般(ban)改性瀝青路(lu)面(mian)的兩倍(bei)左右(you)。并(bing)且有(you)很好的舒適(shi)性，能充分吸收各(ge)種(zhong)大型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒適(shi)平(ping)穩。
原(yuan)理(li)與特點(dian)
所謂(wei)"彈(dan)性接(jie)(jie)縫"就是一種粘彈(dan)性結合材料來做的(de)接(jie)(jie)縫，使接(jie)(jie)縫產生一定的(de)彈(dan)塑變形來適應結構(gou)的(de)變形。其性能特點(dian)如下：
1)TST是(shi)一種(zhong)特(te)制的(de)高粘彈塑性材料，常(chang)溫(wen)下呈彈塑態(tai)，高溫(wen)熔溶后(hou)可(ke)熱灌人碎石中，成(cheng)型后(hou)如同瀝青砼狀，能承受車(che)輛荷載(zai)，又有彈性，可(ke)代(dai)替小伸(shen)縮縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡(jian)單(dan)，TST碎(sui)石直接(jie)(jie)鋪在橋梁接(jie)(jie)縫處(chu)，與前(qian)后(hou)的(de)橋面(mian)鋪裝形(xing)成連(lian)續體(ti)，橋面(mian)平(ping)整無縫。這種彈性接(jie)(jie)縫能(neng)吸收各(ge)方面(mian)的(de)變(bian)形(xing)和振動(dong)(dong)，行車平(ping)穩、舒適、無噪音、振動(dong)(dong)。
3)施(shi)工(gong)方便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交(jiao)通(tong)。當伸縮縫需要進行更換時，可半邊施(shi)工(gong)。對交(jiao)通(tong)繁忙路段不中斷交(jiao)通(tong)。
4)接縫和(he)橋面鋪(pu)裝聯成一體，密封防水性好，且造價(jia)低、耐用。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪(pu)裝層施(shi)工完畢(bi)后，清掃伸縮縫(feng)周邊的橋面，按設計要求(qiu)確定的槽口寬度放(fang)樣(yang)、切縫(feng)、移(yi)走(zou)切除(chu)掉的路面材料并(bing)將槽口清理干(gan)凈(jing)。
2)在距槽口(kou)邊緣(yuan)50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人一個膨脹螺栓(shuan)，高度(du)至1/2槽口(kou)深(shen)，并在螺栓(shuan)內側螺帽上順縫方向(xiang)通焊一根 12的鋼(gang)筋，或先鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋，然后(hou)在頂端內側順縫方向(xiang)焊一根 12鋼(gang)筋。
3)高壓(ya)水槍(qiang)清(qing)洗槽口，然(ran)后用火焰噴(pen)射器(qi)烤熱(re)、烘干(gan)槽口表面。在相鄰梁端(duan)縫隙(xi)內填海綿(mian)膠條，盡量填滿，不留空隙(xi)。
4)在(zai)槽(cao)口外(wai)露面上均(jun)勻涂(tu)刷(shua)TST專用(yong)粘合劑，等(deng)待15 min后澆人溶化的TST，并用(yong)刮板均(jun)勻地(di)涂(tu)抹在(zai)槽(cao)口底面與側面，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然后放人跨縫鋼板，以定(ding)(ding)位釘固定(ding)(ding)，并注意對(dui)中。
5)從槽(cao)口一端開(kai)始(shi)，放人(ren)已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪**段，攤鋪長度2～3 m，厚度以(yi)能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒(mei)石子。
6)鋪第二(er)層石子，厚度以能(neng)見到下層的TST為準，再次澆灌TST，淹(yan)沒石子。本項(xiang)目因槽(cao)口較(jiao)深(shen)，共三(san)鋪三(san)澆。
7)鋪上炒(chao)熱的小石(shi)料，高出橋(qiao)面10mm，用平(ping)板振動(dong)器振實(shi)，然后用刮板刮平(ping)。一般為防止下沉，高出橋(qiao)面l～2 mm ，這時可(ke)任意修(xiu)整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊橋面(mian)上。可在槽口兩(liang)邊用木板(ban)擋(dang)住，以保持邊緣的(de)整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做(zuo)下一(yi)段，直至整幅或(huo)半幅做(zuo)完。從一(yi)端開(kai)始，用專用的(de)攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(TST用量根據下滲(shen)情(qing)況(kuang)掌握)，用燒(shao)熱的(de)鐵鍬刮平，一(yi)邊澆，一(yi)邊向后(hou)刮，修整表(biao)面(mian)，整個過程需要用火(huo)焰噴射器保溫，表(biao)面(mian)TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整(zheng)邊緣，去(qu)掉兩(liang)邊擋板，冷卻(que)1～2h，開放交通。
