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橋梁橡膠支座

規格材質(zhi):可定制(zhi)加(jia)工

發布(bu)日期:2020-10-04

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橋梁板式橡膠支座

橋梁板(ban)式橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)是由(you)多(duo)層薄鋼板(ban)與(yu)多(duo)層橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)片硫化粘合而成一種(zhong)普通橡(xiang)(xiang)(xiang)膠(jiao)支座(zuo)產品,這種(zhong)產品具(ju)有(you)足(zu)夠的(de)(de)(de)豎向剛度,能(neng)夠將支座(zuo)上部構造(zao)的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺,支座(zuo)具(ju)有(you)良(liang)好的(de)(de)(de)彈性(xing),以應(ying)對橋梁的(de)(de)(de)梁端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)較大的(de)(de)(de)剪切變形能(neng)力,以滿足(zu)上部構造(zao)的(de)(de)(de)水平位移。

橋(qiao)梁(liang)板式橡膠(jiao)支(zhi)座適用(yong)(yong)于公路橋(qiao)梁(liang)、鐵路橋(qiao)梁(liang)、城(cheng)市立交(jiao)橋(qiao)。主要功能(neng)是將(jiang)上部的(de)(de)反力(li)可靠地(di)傳遞給墩臺,并同時能(neng)完成梁(liang)體(ti)結構(gou)由于制動力(li)溫(wen)度、混凝士的(de)(de)收縮徐(xu)變及(ji)荷載作用(yong)(yong)等引起(qi)的(de)(de)水平(ping)位移(yi)及(ji)梁(liang)端的(de)(de)轉動。

由多(duo)層高(gao)彈性(xing)(xing)的(de)橡膠為(wei)主體材料,與薄鋼板鑲(xiang)嵌(qian)、粘合、硫化而成(cheng)。該產品有(you)足夠(gou)的(de)豎向(xiang)剛度以承受垂直(zhi)荷載(zai),且能將(jiang)上部構造的(de)壓力可靠地(di)傳遞給墩迨臺;有(you)良好(hao)的(de)彈性(xing)(xing)以適應梁端的(de)轉動(dong);有(you)較大(da)的(de)剪切變形以滿(man)足上部構造的(de)水平位移。橡膠以其獨特的(de)功能從根本上改善了(le)橋梁支座的(de)性(xing)(xing)能。

橋梁橡膠支座的正確安裝步驟:
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊(dian)石按設(she)計要求準(zhun)確就位。架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),T型梁(liang)(liang)(liang)的縱(zong)軸線要與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線重合;板(ban)梁(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)的縱(zong)軸線與(yu)(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)心線相(xiang)平行。為(wei)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)準(zhun)確,在架 跨(kua)(kua)板(ban)梁(liang)(liang)(liang)或箱梁(liang)(liang)(liang)時(shi),可(ke)在梁(liang)(liang)(liang)底劃(hua)好(hao)二(er)個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的十字(zi)位置中(zhong)(zhong)心,在梁(liang)(liang)(liang)的端立面上(shang)標出兩個(ge)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的位置中(zhong)(zhong)心線的鉛直線,落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)使之(zhi)(zhi)與(yu)(yu)墩臺上(shang)的位置中(zhong)(zhong)心線相(xiang)重合。以后數跨(kua)(kua)可(ke)依照(zhao) 跨(kua)(kua)梁(liang)(liang)(liang)為(wei)基準(zhun)進行。在架梁(liang)(liang)(liang)落(luo)梁(liang)(liang)(liang)時(shi)要平穩,防(fang)止壓偏或產(chan)生初(chu)始(shi)剪切(qie)變形(xing),大家可(ke)以參考鐵路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)規(gui)格表 。在安裝T型橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)時(shi),若橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)筋底寬,則應(ying)在支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)(yu)梁(liang)(liang)(liang)筋底之(zhi)(zhi)間加設(she)比支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)大的鋼(gang)(gang)筋混(hun)凝(ning)土墊(dian)塊(kuai)或厚鋼(gang)(gang)板(ban)做過渡層,以免支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)局 部受壓,而(er)形(xing)成應(ying)力(li)集中(zhong)(zhong)。


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