1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)(kang)震工作以預防為(wei)主的(de)方(fang)針，減輕(qing)橋(qiao)梁工程的(de)地震破壞(huai)，保障人民生命財產的(de)安全(quan)和(he)減少經濟(ji) 損失(shi)，更(geng)好的(de)發揮公(gong)路橋(qiao)梁運輸(shu)在抗(kang)(kang)震救災中的(de)作用，特(te)設計了本系列抗(kang)(kang)震盆式支座。
本系列(lie)沒計適用于基本裂度(du)為8度(du)地(di)區的橋梁用盆式支座。
設計(ji)依(yi)據(ju)：
公(gong)路橋涵設計通(tong)用規范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中華人(ren)民共和國交通行(xing)業標準“公(gong)路(lu)橋梁盆式支(zhi)座(zuo)”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)(xue)土木工程學(xue)(xue)院結構工程與防(fang)災研(yan)究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震(zhen)(zhen)性能震(zhen)(zhen)動臺(tai)試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類標(biao)記(ji)
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)按(an)其使(shi)用時的位(wei)移能力分為二類，即單(dan)向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能和單(dan)一(yi)方向(xiang)(xiang)位(wei)移功能，代(dai)號(hao)DX;固(gu)定支(zhi)(zhi)座(zuo)只具有豎向(xiang)(xiang)轉(zhuan)角(jiao)功能，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列(lie)公路橋梁抗震盆(pen)式支座(zuo)的(de)標記
3、技術性能
a.支座設(she)計承載力：0.8?60MN，共分31個規格(ge);
b.支座的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系數：抗震(zhen)支座(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常(chang)溫型(xing)(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.03，耐寒型(xing)(xing)支座(zuo)設(she)計(ji)磨擦(ca)系數*小(xiao)取(qu)值為(wei)0.06;
d.支(zhi)座水平力：抗震型固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗震型單向(xiang)活動(dong)支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長(chang)度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水平力， 為支(zhi)座設計承載力的20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖(tu)示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列盆式(shi)支座(zuo)(zuo)時，支座(zuo)(zuo)墊(dian)石(shi)(shi)的混(hun)凝土(tu)標號不(bu)低(di)于C40，考慮安裝和(he)以后更換支座(zuo)(zuo)時的方便，墊(dian)石(shi)(shi)與(yu)(yu)支座(zuo)(zuo)的總高度(du)不(bu)宜低(di)于600mm。墊(dian)石(shi)(shi)頂面四角高度(du)差不(bu)得大于2mm。支座(zuo)(zuo)與(yu)(yu)墩(dun)臺和(he)梁體之(zhi)間(jian)宜采用地腳螺栓(shuan)、套(tao)筒連接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時，在墊石頂面做出地腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直(zhi)徑如下：
b.在墊石頂面(mian)支座安裝部位及支座底板上刻畫中心線，以方便支座就位后(hou)的校(xiao)正(zheng)。
c.將地(di)腳螺栓(shuan)穿入(ru)頂(底(di))板并(bing)旋入(ru)地(di)腳螺栓(shuan)套筒內，頂(底(di))板與(yu)螺栓(shuan)套筒之間應墊上減震橡膠墊圈。
d.將(jiang)支(zhi)座就位并校(xiao)正(zheng)位置，校(xiao)正(zheng)完畢后用環氧砂漿將(jiang)預(yu)留(liu)孔(kong)填滿搗實，不能(neng)留(liu)有空隙。
e.待(dai)環(huan)氧砂漿達到設計強(qiang)度后，再(zai)澆注橋面;澆注完(wan)畢，拆除吊裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過程中應設置保護(hu)裝置防(fang)止雜物及灰(hui)塵(chen)進入支座內部(bu)，橋(qiao)面澆注完畢后在支座四周安(an)裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應影響支座的轉動(dong)性能。
