1、簡(jian)介
為貫徹(che)抗震(zhen)工(gong)作(zuo)以預防(fang)為主的(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁工(gong)程的(de)地震(zhen)破壞，保障人(ren)民(min)生命財產(chan)的(de)安全和減(jian)少經(jing)濟 損失，更好的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災中(zhong)的(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。
本系列沒(mei)計適用(yong)于基本裂度為8度地(di)區的橋梁用(yong)盆(pen)式支(zhi)座。
設計依據：
公路(lu)橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公(gong)路橋涵(han)鋼結構及(ji)木結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震(zhen)設計規(gui)范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通(tong)行業標準(zhun)“公路(lu)橋梁盆式(shi)支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟大學土木(mu)工(gong)(gong)程(cheng)學院結構工(gong)(gong)程(cheng)與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗震性能震動臺試驗(yan)研究(jiu)報告(gao)。”
2、分類標記
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支座按其使用時的位移能力分為二類，即單(dan)向活動支座具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功能和單(dan)一方向位移功能，代(dai)號(hao)DX;固定支座只具(ju)有(you)豎向轉角(jiao)功能，代(dai)號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路橋梁(liang)抗震盆式支座的標(biao)記
3、技術(shu)性能
a.支座設(she)計承(cheng)載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的(de)轉角：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系數(shu)：抗震(zhen)支座(zuo)(zuo)非地震(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫(wen)型支座(zuo)(zuo)設計(ji)摩(mo)擦系數(shu)*小(xiao)取(qu)值為0.03，耐(nai)寒型支座(zuo)(zuo)設計(ji)磨(mo)擦系數(shu)*小(xiao)取(qu)值為0.06;
d.支座水平(ping)(ping)力(li)：抗震型(xing)固定支座各方向(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)活動支座非滑(hua)移(yi)方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度(du)方向(xiang)垂直(zhi))的水平(ping)(ping)力(li)， 為支座設(she)計(ji)承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系(xi)列支座規格系(xi)列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采(cai)用(yong)本系列(lie)盆式支(zhi)座(zuo)時，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土(tu)標號不低于C40，考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時的(de)方便(bian)，墊(dian)石與(yu)支(zhi)座(zuo)的(de)總高(gao)度不宜(yi)低于600mm。墊(dian)石頂(ding)面四角高(gao)度差不得大(da)于2mm。支(zhi)座(zuo)與(yu)墩臺和(he)梁體之間宜(yi)采(cai)用(yong)地(di)腳(jiao)螺(luo)栓、套筒連(lian)接，詳述如下：
澆注墩臺墊石時(shi)，在墊石頂面做出地腳螺(luo)栓套筒預(yu)留孔(kong)。預(yu)留孔(kong)深度及直徑如下：
b.在墊石頂面支座安裝部(bu)位(wei)及支座底板上刻畫中(zhong)心線，以(yi)方便支座就位(wei)后的校正(zheng)。
c.將(jiang)地腳螺栓穿入(ru)頂(ding)(底(di))板并旋入(ru)地腳螺栓套筒內，頂(ding)(底(di))板與螺栓套筒之間應(ying)墊(dian)上減(jian)震橡膠(jiao)墊(dian)圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實，不能留有(you)空隙。
e.待環氧砂(sha)漿達到設計強(qiang)度后(hou)，再(zai)澆注橋(qiao)面;澆注完畢，拆(chai)除吊(diao)裝鈞。
f.橋(qiao)面施工過(guo)程中應設置保護裝置防(fang)止雜物及(ji)灰塵(chen)(chen)進(jin)入支座(zuo)內部，橋(qiao)面澆注完畢(bi)后在支座(zuo)四周安裝防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)，防(fang)塵(chen)(chen)罩(zhao)不應影(ying)響支座(zuo)的轉(zhuan)動性能。
