1、簡介
為貫(guan)徹抗震工(gong)作以預防為主的方針(zhen)，減(jian)(jian)輕橋梁(liang)工(gong)程的地震破壞，保障人(ren)民生命(ming)財產的安全和減(jian)(jian)少(shao)經濟 損(sun)失(shi)，更好(hao)的發揮公路(lu)橋梁(liang)運輸在抗震救災中的作用，特設計(ji)了本系(xi)列抗震盆(pen)式支座。
本(ben)系列沒(mei)計適用于基(ji)本(ben)裂度為8度地區的橋(qiao)梁用盆式支(zhi)座。
設計依據：
公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼(gang)結構及木(mu)結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中(zhong)華人民共和國交通行(xing)業標準“公(gong)路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大(da)學土木工程學院(yuan)結構(gou)工程與(yu)防災(zai)研(yan)究(jiu)所(suo)2002年(nian)12月關(guan)于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震性能震動臺試驗研(yan)究(jiu)報告。”
2、分類(lei)標(biao)記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)按其使用時的位(wei)移能力分為二類，即單向活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)具有豎向轉(zhuan)角功(gong)能和單一方(fang)向位(wei)移功(gong)能，代號(hao)DX;固定(ding)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只具有豎向轉(zhuan)角功(gong)能，代號(hao)GD。
GPZ(III)系(xi)列公路(lu)橋梁抗震盆式支座的(de)標(biao)記
3、技術性能
a.支座設計承載力(li)：0.8?60MN，共(gong)分31個規格;
b.支座的轉(zhuan)角(jiao)：0.02rad;
c.單向活動支座(zuo)設計摩擦(ca)系(xi)數：抗震支座(zuo)非地震時加(jia)硅脂潤滑后(hou)，常溫(wen)型支座(zuo)設計摩擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.03，耐寒型支座(zuo)設計磨擦(ca)系(xi)數*小取值為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)座(zuo)水平力(li)：抗震型固定支(zhi)(zhi)座(zuo)各方(fang)向及抗震型單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座(zuo)非(fei)滑(hua)移(yi)方(fang)向(與導向塊長度方(fang)向垂(chui)直(zhi))的水平力(li)， 為(wei)支(zhi)(zhi)座(zuo)設計承載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座(zuo)規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用本系列盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)時，支(zhi)(zhi)座(zuo)墊石(shi)的混凝土標號(hao)不(bu)低于C40，考慮(lv)安裝和以(yi)后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)時的方(fang)便，墊石(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)的總高度(du)不(bu)宜低于600mm。墊石(shi)頂面四角高度(du)差不(bu)得(de)大于2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)與墩臺和梁(liang)體之間(jian)宜采用地腳(jiao)螺栓、套筒連接，詳述(shu)如下(xia)：
澆注墩(dun)臺墊石時，在(zai)墊石頂面做出地腳螺栓(shuan)套筒預留孔。預留孔深度(du)及(ji)直徑(jing)如下(xia)：
b.在墊石(shi)頂(ding)面支座(zuo)安裝部位(wei)及支座(zuo)底板上刻畫中心線，以方便支座(zuo)就位(wei)后(hou)的校(xiao)正。
c.將地腳螺栓(shuan)穿入頂(ding)(底(di))板(ban)并(bing)旋入地腳螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)內，頂(ding)(底(di))板(ban)與螺栓(shuan)套(tao)筒(tong)之間(jian)應(ying)墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就位并校正位置，校正完畢后用環氧砂漿將預留孔填滿(man)搗實，不能留有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計強(qiang)度后，再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完(wan)畢，拆除吊(diao)裝鈞(jun)。
f.橋面(mian)施工過程中應設(she)置保護裝置防(fang)(fang)止雜物及(ji)灰塵(chen)進入支座(zuo)內部，橋面(mian)澆注(zhu)完畢(bi)后在支座(zuo)四周安裝防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)，防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)不(bu)應影響(xiang)支座(zuo)的(de)轉動(dong)性能。
