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橋梁伸縮縫的破損原因

來源(yuan):古晨工(gong)程(cheng)橡(xiang)膠發(fa)布時間:2021-01-10瀏覽次數:116349 次

橋梁伸(shen)縮縫(feng)(feng)在使(shi)用過(guo)程(cheng)中會出(chu)現(xian)破損(sun),那么古晨來為大家介(jie)紹一(yi)下橋梁伸(shen)縮縫(feng)(feng)產生破損(sun)的(de)原(yuan)因。

    橋梁伸縮縫裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)由于設置(zhi)(zhi)(zhi)在梁端構造薄(bo)弱的(de)(de)部位,直接(jie)承受車輛荷載的(de)(de)反復作用(yong),又(you)多(duo)(duo)暴露于大自(zi)然中,受到各種(zhong)自(zi)然因素的(de)(de)影(ying)響,因此,伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)是易損壞、難修補的(de)(de)部位。伸縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)產(chan)生(sheng)破損的(de)(de)原(yuan)因是多(duo)(duo)方面的(de)(de),主要有:

    1、設計不(bu)周

    設(she)計時梁端(duan)部未能慎重考慮,在反復荷(he)載作用(yong)下,梁端(duan)破損引(yin)起伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置失靈。另外,有時變形量計算(suan)不恰當,采用(yong)了(le)過大的伸(shen)(shen)縮間距,導致伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置破損。

    2、橋梁伸縮縫裝置自身問題

 ;   伸縮裝置本身構(gou)造剛度(du)(du)不足(zu)錨固的構(gou)件強度(du)(du)不足(zu),在營運過(guo)程中產生不同程度(du)(du)的破壞。

    對伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的后澆(jiao)壓填材料沒(mei)有認真對待、精心選擇,致使(shi)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)營運(yun)質(zhi)量下降,產生不同程度的病害。


橋梁伸縮縫


    3、橋梁伸縮縫的施工與澆筑

    施工(gong)(gong)過程中,梁端伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)間距沒有按設計(ji)要求完成,人(ren)為地(di)放大和縮(suo)(suo)(suo)小(xiao),定位(wei)角(jiao)(jiao)鋼位(wei)置(zhi)不正確,致使(shi)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)不能正常工(gong)(gong)作(zuo)。這樣(yang)會出現(xian)下列情(qing)況:由于縫(feng)(feng)(feng)(feng)距太小(xiao),橡(xiang)膠伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)因(yin)超(chao)限擠(ji)壓凸起而產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)跳車;由于縫(feng)(feng)(feng)(feng)距過大,荷載(zai)作(zuo)用下的剪切力以及車輛行駛的慣性,會將松動的伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)橡(xiang)膠帶(dai)出定位(wei)角(jiao)(jiao)鋼,產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)了另一類型的跳車。施工(gong)(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)的錨(mao)固鋼筋焊接的不夠(gou)牢固,或產(chan)(chan)生(sheng)(sheng)(sheng)遺(yi)漏預埋錨(mao)固鋼筋的現(xian)象,給伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)本身造成隱患;施工(gong)(gong)時伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝置(zhi)安(an)裝的不好,橋面鋪裝后(hou)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)澆筑的不好,使(shi)用過程中,在反復(fu)荷載(zai)作(zuo)用下致使(shi)伸(shen)縮(suo)(suo)(suo)縫(feng)(feng)(feng)(feng)損壞。

    4、連續縫(feng)設置不夠完善

    為了減少伸縮(suo)縫(feng),大量采用連續(xu)梁或連續(xu)橋(qiao)面。橋(qiao)面連續(xu)就需設置連續(xu)縫(feng),連續(xu)縫(feng)的(de)設置不夠完善,致使(shi)連續(xu)縫(feng)破損,而產生(sheng)橋(qiao)面跳(tiao)車。橋(qiao)面連續(xu)縫(feng)處,變形假(jia)縫(feng)的(de)寬度和深(shen)度設置得不夠規范,不夠統一,這(zhe)也不同(tong)程度地影響(xiang)著連續(xu)縫(feng)的(de)正常工(gong)作(zuo)。



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